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省交通運輸廳召開高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋下部結(jié)構(gòu)技術(shù)研討會
發(fā)布時間:2011-09-09     作者:秋志明整理       來源:省交通運輸廳      分享到:
為了進一步提高我省高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計水平,優(yōu)化高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋下部設(shè)計,降低工程造價,6月3日,胡保存副廳長主持召開技術(shù)研討會,邀請國內(nèi)高墩大跨橋梁設(shè)計方面的知名專家,與系統(tǒng)內(nèi)有關(guān)管理單位負責同志一起就高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計開展研討。
會上,省公路設(shè)計院做了高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋下部單雙肢結(jié)構(gòu)技術(shù)經(jīng)濟量化分析介紹,廳定額站對高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋下部單雙肢結(jié)構(gòu)進行造價分析介紹,與會專家經(jīng)過激烈的討論,提出了很多好的經(jīng)驗和思路。
最后,胡保存副廳長指出,雖然我省已經(jīng)修了60多座連續(xù)剛構(gòu),是連續(xù)剛構(gòu)橋大省,建設(shè)中也取得了一些經(jīng)驗,但本次會議開的十分必要,為我省以后的設(shè)計、管理提供了很多好的經(jīng)驗,指出了新的思路。設(shè)計單位要總結(jié)思考,進一步改進,提高設(shè)計水平。在高墩大跨橋的設(shè)計中要從跨徑組合、橋墩型式等方面逐橋、逐墩進行詳細的比較分析,不能生搬硬套,并充分考慮氣象、地震、地質(zhì)、施工難度、工期、景觀、造價等各方面的因素,因地制宜,做出高質(zhì)量的橋梁設(shè)計。