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路面公司首個科研項目通過驗收
發(fā)布時間：2016-11-17 作者：文/圖 張建強(qiáng) 周雄 任亞強(qiáng) 來源：路面公司 分享到：
2016年11月11日，路面公司承擔(dān)完成的《熱鋪瀝青路面節(jié)能減排施工關(guān)鍵技術(shù)研究》科研項目順利通過陜西省交通運輸廳組織的科研項目驗收。與會專家組討論認(rèn)為，在國家倡導(dǎo)經(jīng)濟(jì)建設(shè)節(jié)能減排的大方針下，該課題能結(jié)合陜西省高速公路瀝青路面建設(shè)實際情況和氣候特點，依托咸旬、黃延高速公路瀝青路面工程，在確保熱鋪瀝青路面施工質(zhì)量的前提下，從集料特性對節(jié)能減排的影響、熱拌瀝青混合料的壓實特性與路用性能、熱拌瀝青混合料的拌合、攤鋪及碾壓過程、施工設(shè)備節(jié)能減排優(yōu)化配置理論及方法等方面，進(jìn)行跨學(xué)科綜合研究，實現(xiàn)熱拌瀝青混合料的優(yōu)質(zhì)高效節(jié)能施工，保證施工質(zhì)量，降低施工成本，并為節(jié)能減排做出貢獻(xiàn)，該研究成果總體達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
《熱鋪瀝青路面節(jié)能減排施工關(guān)鍵技術(shù)研究》為我公司首次承擔(dān)研究的科研項目，順利實現(xiàn)驗收標(biāo)志著我公司科研工作再上一個新水平。
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