11月25日，歷時4年艱辛奮斗，安康至平利高速公路建成通車。副省長莊長興發(fā)布通車令，省交通運輸廳廳長馮西寧、安康市市長徐啟方分別講話，省交通運輸廳副廳長楊育生主持通車儀式，省交通集團總經(jīng)理喬懷玉介紹工程建設情況。省政府副秘書長胡保存、省發(fā)改委副主任徐強、省交通運輸廳總工程師薛生高和安康市委、市政府及沿線政府有關部門負責人，建設、運營單位職工代表等參加通車儀式。

安平高速是國家高速公路網(wǎng)G6911線(陜西安康至湖北來鳳)和G4213線(湖北麻城至陜西安康)的共線段，也是陜西“2367”高速公路規(guī)劃網(wǎng)中18條聯(lián)絡線之一。公路全長61.199公里，起于安康市漢濱區(qū)大樹嶺村黃洋河互通，與十(堰)天(水)高速公路相接。途經(jīng)漢濱區(qū)縣河鎮(zhèn)，平利縣老縣鎮(zhèn)、城關鎮(zhèn)、長安鎮(zhèn)，止于陜鄂交界的關埡子，與湖北省谷(城)竹(溪)高速公路相接，按雙向四車道高速公路標準建成，設計速度80公里/小時，全線共有橋梁90座，隧道10座，橋隧占路線總長的57%。設互通式立交4處，沿途設1個服務區(qū)、1個停車區(qū)、1個主線收費站，3個匝道收費站。

安平高速公路地處秦巴山區(qū)，地質地形復雜，植被豐富，建設中按照“三個辦交通”發(fā)展要求，大力開展“五化”管理，在建設中大力推廣應用千枚巖路基填筑及質量控制、光纖照明等新技術，節(jié)能增效，保護環(huán)境。隧道照明采用太陽能光纖照明技術，有效降低短隧道照明成本，比傳統(tǒng)隧道照明系統(tǒng)節(jié)能40%以上。

安平高速公路的建成通車，使我省東南再添一條出省高速大通道，對于完善、加密國家和我省高速公路網(wǎng)，促進陜鄂兩省經(jīng)濟與文化交流，加快秦巴山區(qū)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，實現(xiàn)“絲綢之路經(jīng)濟帶”與“長江經(jīng)濟帶”的便捷交流，以及陜南生態(tài)旅游和礦產資源開發(fā)等具有重要意義。也使被譽為“中國十佳最美麗鄉(xiāng)村”、女媧故里的平利縣結束不通高速公路的歷史，走上脫貧致富奔小康的快車道，平利到西安車程比原來節(jié)約1個小時，融入西安3小時經(jīng)濟圈。