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國(guó)家高速公路青(島)蘭(州)線陜西境建成通車全省高速公路突破3000公里
發(fā)布時(shí)間：2011-09-09 作者：劉 靜整理 來源：省交通運(yùn)輸廳 分享到：
趙樂際發(fā)布通車令 趙正永講話 交通運(yùn)輸部發(fā)來賀信 李希 洪峰 魏民洲等出席
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?“我宣布：國(guó)家高速青蘭線陜西境全線通車！”11月10日，青蘭高速陜西境項(xiàng)目通車典禮在廂寺川服務(wù)區(qū)舉行。隨著省委書記、省人大常委會(huì)主任趙樂際發(fā)布通車令，國(guó)家高速公路青（島）至蘭（州）線陜西境項(xiàng)目宣告建成通車。同時(shí)，也標(biāo)志著全省高速公路突破3000公里，繼續(xù)領(lǐng)跑西部，位居全國(guó)前列。
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慶典儀式上，省委副書記、代省長(zhǎng)趙正永上發(fā)表講話。省委常委、副省長(zhǎng)洪峰主持慶典儀式。省委常委、延安市委書記李希等領(lǐng)導(dǎo)出席通車典禮。省委常委、省委秘書長(zhǎng)魏民洲宣讀省委、省政府表彰通報(bào)，對(duì)33個(gè)有關(guān)部門和單位給予通報(bào)表彰。省政府秘書長(zhǎng)秦正宣讀交通運(yùn)輸部賀信。省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)馮西寧報(bào)告陜西省高速公路突破3000公里建設(shè)歷程。
?省委副秘書長(zhǎng)李興旺，省交通運(yùn)輸廳黨組書記曹森，省財(cái)政廳廳長(zhǎng)劉曉燕，省國(guó)土資源廳廳長(zhǎng)王登記，省水利廳廳長(zhǎng)王峰等省級(jí)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，延安市市長(zhǎng)陳強(qiáng)等當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)領(lǐng)導(dǎo)，廳黨組成員、駐廳紀(jì)檢組組長(zhǎng)王世英，廳黨組成員、副廳長(zhǎng)胡保存，廳黨組成員、總工程師馮明懷，廳黨組成員、省公路局局長(zhǎng)王平，廳黨組成員、省交通工會(huì)主席陳武漢，廳總會(huì)計(jì)師李崢嶸，省公路局黨委書記宋小強(qiáng)，省高速集團(tuán)董事長(zhǎng)靳宏利、總經(jīng)理王登科，省交通集團(tuán)董事長(zhǎng)楊育生、總經(jīng)理韓定海，省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院黨委書記趙立威，寶漢公司董事長(zhǎng)王東耀，各設(shè)區(qū)市、楊凌示范區(qū)交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)，以及省內(nèi)金融單位等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，省廳有關(guān)部門及直屬單位的負(fù)責(zé)人，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位代表，沿線群眾代表等參加通車典禮。
?曾以“秦直道”、“絲綢之路”聞名中外的陜西公路交通，自1986年西臨高速起步建設(shè)以來，經(jīng)過17年的探索和發(fā)展，2003年突破了1000公里。2005年以來，在省委、省政府加快建設(shè)的號(hào)召下，交通人以知不足而奮起的行業(yè)精神，以不甘人后、苦干實(shí)干大干的行業(yè)氣魄，強(qiáng)力推進(jìn)“一個(gè)龍頭、兩個(gè)重點(diǎn)”建設(shè)，高速公路步入了大規(guī)模、超常規(guī)、跨越式發(fā)展的嶄新時(shí)期。2007年率先在西部突破2000公里，3年后的今天又跨越了3000公里，提前兩年實(shí)現(xiàn)市市通高速、使81個(gè)縣區(qū)以高速公路相連，一舉躍入西部領(lǐng)先和全國(guó)先進(jìn)行列，四通八達(dá)、內(nèi)聯(lián)外接的高速公路網(wǎng)絡(luò)基本形成。
?馮西寧在報(bào)告陜西省高速公路突破3000公里建設(shè)歷程時(shí)說，5年前的11月，省委、省政府召開全省加快高速公路建設(shè)會(huì)議，吹響了陜西高速公路大進(jìn)軍的號(hào)角。5年后的今天，隨著國(guó)家高速公路青蘭線陜西境的全線貫通，全省高速公路勝利突破了3000公里！這是交通戰(zhàn)線職工向全省人民奉獻(xiàn)的一份厚禮，是陜西高速公路發(fā)展史上的重要里程碑，標(biāo)志著我省交通事業(yè)又邁上了新的歷史高度。
?馮西寧指出，3000公里的跨越，是速度規(guī)模的不斷超越。五年來，我們高揚(yáng)加快旗幟，瞄準(zhǔn)一流目標(biāo)，強(qiáng)力攻堅(jiān)克難，促前期、上項(xiàng)目、抓進(jìn)度、搶冬閑，建設(shè)熱潮一浪高過一浪。5年交通投資連攀新高，從2005年126億元到今年一舉突破400億元，在建規(guī)模保持在2000公里以上，創(chuàng)出年均通車400公里的陜西速度，邁出了新一輪加快建設(shè)的鏗鏘步伐。3000公里的跨越，是改革創(chuàng)新的不懈追求。面對(duì)加快發(fā)展中的難題，我們逆勢(shì)而上，動(dòng)真碰硬，理順管理關(guān)系，整合建設(shè)資源，改革體制機(jī)制。以鐵的手腕狠抓質(zhì)量短板和管理軟肋，剛性問責(zé)工程質(zhì)量，實(shí)施重大科技攻關(guān)，強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)措施，建成了一批精品路、生態(tài)路、景觀路，有力地促進(jìn)了我省經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展。3000公里的跨越，是服務(wù)民生的生動(dòng)實(shí)踐。我們將“發(fā)展現(xiàn)代交通、奉獻(xiàn)一流服務(wù)”的行業(yè)核心價(jià)值理念，貫穿于公路設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理的全過程，追求現(xiàn)代化，彰顯人性化，體現(xiàn)精細(xì)化，著力打造“微笑服務(wù)”、“舒心旅途”、“溫馨驛站”等五大服務(wù)品牌。公路修到哪里，服務(wù)就延伸到哪里，帶活了沿線經(jīng)濟(jì)，富裕了一方百姓，讓群眾充分享受到交通發(fā)展成果。在省社科院的民意測(cè)評(píng)中，道路建設(shè)滿意度排名第一。3000公里的跨越，是交通精神的全面鑄就。一路艱辛、一路輝煌的背后，是8萬職工在偉大事業(yè)召喚下凝聚成的“大愛在心、為民開路”的交通精神。交通運(yùn)輸廳黨組堅(jiān)持以加快論英雄，以實(shí)績(jī)選人才，全面激發(fā)行業(yè)的干事創(chuàng)業(yè)活力。廣大干部職工投身大舞臺(tái)，揮灑大豪情，鏖戰(zhàn)郭家山，決戰(zhàn)包家山，從塞上明珠榆林到商山丹水、秦巴山區(qū)創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)交通奇跡。面對(duì)汶川地震、冰雪災(zāi)害和陜南特大洪災(zāi)，交通人更是肩負(fù)重任、不負(fù)眾望，不惜一切代價(jià)保證了西漢、西康等高速生命線暢通，彰顯了交通人勇?lián)?dāng)、敢拼搏、講奉獻(xiàn)、爭(zhēng)一流的風(fēng)采，奏響了時(shí)代的最強(qiáng)音。一條條縱橫交錯(cuò)的高速公路，架起了強(qiáng)省富民的快車道，挺起了三秦大地經(jīng)濟(jì)騰飛的硬脊梁，成為陜西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“先鋒”、全國(guó)交通行業(yè)的“黑馬”。我們完全可以自豪地說，波瀾壯闊的高速公路建設(shè)歷程是三秦兒女不甘落后、艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)史，更是陜西交通發(fā)展史上絢麗輝煌的華彩樂章。
?馮西寧強(qiáng)調(diào)，回顧走過的歷程，我們無法忘懷省委、省政府的正確決策和堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)始終心系陜西交通，給予了前所未有的支持。我們更無法忘記社會(huì)各界的熱情支持和積極參與，各級(jí)政府和省級(jí)有關(guān)部門在項(xiàng)目審批、征地拆遷、建設(shè)環(huán)境等方面鼎力相助，開發(fā)銀行等金融機(jī)構(gòu)提供了大量的資金保障，沿線人民群眾更是無私奉獻(xiàn)。正是交通發(fā)展這支“大合唱”曲正腔圓，激越和諧，才成就了今天的輝煌。
?馮西寧表示，“十一五”的輝煌成就將要成為歷史，站在新的起點(diǎn)，展望“十二五”未來，我們?nèi)耘f任重道遠(yuǎn)。面對(duì)新的征程，我們交通人將繼續(xù)以更加豪邁的步伐、以更加飽滿的熱情，肩負(fù)起新的使命，書寫新的篇章！立足新的起點(diǎn)，我們要狠抓質(zhì)量核心，著力打造優(yōu)質(zhì)工程；要踐行一流服務(wù)，著力提升行業(yè)形象；要廣開融資渠道，著力破解資金難題；要弘揚(yáng)行業(yè)精神，著力打造交通鐵軍。我們決心在省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)奮斗、努力拼搏，為陜西經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造更輝煌的業(yè)績(jī)，再次吹響加快建設(shè)的號(hào)角，再大干苦干實(shí)干五年，誓把“十二五”藍(lán)圖變成美好現(xiàn)實(shí)。
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