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省廳與寶雞市政府簽署框架協(xié)議，加快寶雞境內(nèi)高速公路建設
發(fā)布時間：2012-03-09 作者：安立廣 黃金峰 來源：陜西交通報 分享到：
為進一步完善全省高速公路網(wǎng)絡，帶動和促進寶雞市關天經(jīng)濟區(qū)副中心城市建設，2月23日，省交通運輸廳與寶雞市政府就加快寶雞境內(nèi)高速公路項目建設簽署框架協(xié)議，廳黨組書記、廳長馮西寧與寶雞市代市長上官吉慶在框架協(xié)議上簽字。
寶雞市委書記唐俊昌出席簽約儀式并致辭，簽約儀式由寶雞市市委常委、副市長張敬原主持。寶雞市人大主任楊瑞乾，市政協(xié)主席張民義，市委常委、秘書長白省安，廳黨組副書記、副廳長胡保存，副廳長馮明懷、王省安，省高速集團董事長靳宏利、總經(jīng)理王登科，省交通集團董事長楊育生和廳機關、廳直有關單位負責人，寶雞市有關單位和縣區(qū)負責人等參加簽約儀式。
唐俊昌在致辭中說，加快寶雞高速公路建設框架協(xié)議的簽署，充分體現(xiàn)了省委、省政府對寶雞經(jīng)濟社會發(fā)展的高度重視，體現(xiàn)了省交通運輸廳對寶雞高速公路建設的大力支持。他指出，打造關天副中心城市，建設和諧新寶雞，走在西部前列，率先建成全面小康社會，完成這些目標，交通必須先行。此次協(xié)議的簽署，寶雞交通事業(yè)將進入加快發(fā)展的新階段，市委、市政府將一如既往地支持交通發(fā)展，各縣區(qū)和市直各部門要以此次簽約為契機，認真落實承擔的各項任務、提供有效的保障，以交通的大提升，推動發(fā)展的新跨越，攜手開創(chuàng)更加美好的明天。
馮西寧首先對寶雞市委、市政府對陜西交通長期以來的關心、支持和幫助表示感謝。他指出，“十一五”以來，特別是近幾年來，陜西高速公路建設突飛猛進，迅速發(fā)展?！笆濉逼陂g我省高速公路建設仍然是一個加快推進的時期，交通面臨的形勢有機遇也有挑戰(zhàn)。機遇就是國家已經(jīng)啟動了第二個十年西部大開發(fā)，全面推進了關天經(jīng)濟區(qū)的建設，開始了西咸一體化、西安大都市，以及寶雞關天經(jīng)濟區(qū)副中心城市的建設。挑戰(zhàn)也存在，去年以來受國家從緊的金融政策、清理政府融資平臺以及撤并二級收費還貸公路等因素影響，我省的高速公路建設受到了非常大的沖擊，遇到了前所未有的困難。交通人正在全力以赴尋找突破口來破解交通難題，破解難題的主導思路就是科學辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通。此次簽字儀式就是合力、科學辦交通的一個具體體現(xiàn)，這是新時期交通發(fā)展的一個里程碑，它將引導我省高速公路建設以及公路建設向一個新的歷史階段邁進。
馮西寧要求，省高速集團、寶漢公司要緊急行動起來，真抓實干，強力推進各項工作，短時間內(nèi)要抓出實效，看到實績，為寶雞的經(jīng)濟發(fā)展提供交通強有力的支撐和保障。希望寶雞市委、市政府和寶雞人民能夠密切配合，切實搞好征地拆遷和環(huán)境保護工作，完善各項手續(xù)，共同努力為寶雞副中心城市創(chuàng)造交通基礎設施的支撐。
此次省市簽署的框架協(xié)議主要內(nèi)容為：加快寶雞境內(nèi)高速公路建設進程，一是加快連霍高速寶雞過境項目建設，將寶雞過境至終點延伸到寶雞以西高家鎮(zhèn)茍家?guī)X村與寶天高速相接；二是加快寶漢西線項目建設；三是加快合鳳高速的前期各項工作。以上3個項目總投資約230億元，建成后，寶雞的公路交通條件將得到徹底改觀，將為寶雞建設關天經(jīng)濟區(qū)副中心城市、打造西北地區(qū)重要交通樞紐和商貿(mào)物流中心創(chuàng)造堅實的基礎條件。同時框架協(xié)議指出，為解決項目融資問題，寶雞市政府同意在城市規(guī)劃區(qū)域內(nèi)給省交通運輸廳規(guī)劃3000畝土地，由省交通運輸廳或者委托公司進行開發(fā)，開發(fā)收益用于彌補上述高速公路項目建設資金缺口。寶雞市政府按概算總承包方式承擔寶漢線征地拆遷及環(huán)境保障工作；連霍線寶雞過境段征地拆遷由寶雞市政府統(tǒng)一總承包，并墊資實施，待省交通運輸廳融資公司融資后返還；成立由市長任組長的協(xié)調(diào)領導小組，負責協(xié)調(diào)處理協(xié)議涉及的土地開發(fā)以及項目建設等工作。
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