8月15日，G5京昆高速廣綿段LJ4標磚洞溝大橋19#、20#左右幅空心薄壁墩順利封頂，標志著該項目橋梁工程建設邁進了堅實的一步，為后續(xù)橋梁架設施工奠定了良好的基礎。

京昆高速廣元至綿陽段擴容工程LJ4合同段，起點位于廣元市劍閣縣劍門關鎮(zhèn)新龍村，止點位于廣元市劍閣縣劍門關鎮(zhèn)張帽村，起訖樁號為K27+000～K35+014，全長8.01km。項目為雙向六車道高速公路技術標準，主線設計速度120km/h。磚洞溝大橋位于八里店村的溝底處，橋梁全長963.5米，設計空心薄壁墩共96根，右幅最大橋高85.4米、左幅最大橋高86.8米。

此次薄壁空心墩施工采用液壓爬模施工工藝。此項工藝爬升速度快，穩(wěn)定性好，抗風能力強，安全程度高，墩身豎直度和平整度易調控，結構施工誤差小，并能提供隨模板上升的全方位安全施工平臺，減少了重復搭設操作的物力消耗，既確保了施工安全，又有效提升了工程質量和進度。

目前，項目所在地正值汛期，為確保19#、20#墩柱的順利施工，項目部提前謀劃，精心布置，不斷優(yōu)化施工技術方案，認真落實安全管理要求，合理調配人員、機械、物資等各項要素資源。同時，制定汛期24小時值班制度并嚴格執(zhí)行，確保階段目標任務的順利完成。

此次空心薄壁墩施工的順利封頂，為后續(xù)橋梁工程施工積累了豐富的經(jīng)驗。下一步，項目全體人員堅定信心，用“主動加壓，迎難而上”的工作狀態(tài)，合力攻堅，在嚴把安全質量關的基礎上，持續(xù)掀起生產(chǎn)大干高潮，全力以赴完成既定任務目標。