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工會關(guān)懷

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陜西路橋集團(tuán)“當(dāng)好主力軍,建功十二五”公路工程建設(shè)勞動競賽方案
發(fā)布時(shí)間:2011-09-13     作者:佚名       來源:工會委員會      分享到:
為全面落實(shí)陜西省勞動競賽委員會和省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合下發(fā)的《陜西省“十二五”重點(diǎn)公路建設(shè)工程勞動競賽方案》和集團(tuán)公司2011年度工作會議精神,進(jìn)一步調(diào)動廣大職工的積極性和創(chuàng)造性,大力推進(jìn)公司建設(shè)與交通事業(yè)發(fā)展。集團(tuán)公司決定,從2011年起連續(xù)五年開展以“當(dāng)好主力軍,建功十二五”為主題的公路工程建設(shè)勞動競賽活動,具體活動方案如下:
一、指導(dǎo)思想
以黨的十七屆五中全會精神和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以“當(dāng)好主力軍,建功十二五”為主題,圍繞公司中心工作,突出施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、管理和效益,全面提高公司質(zhì)量、安全、管理和效益水平,充分發(fā)揮廣大職工的主動性和創(chuàng)造精神,營造爭優(yōu)創(chuàng)先良好氛圍,不斷增強(qiáng)公司發(fā)展的核心競爭力,為“十二五”交通事業(yè)的又好又快發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
二、主要內(nèi)容
?“十二五”期間,我們要在省交通運(yùn)輸廳勞動競賽委員會的領(lǐng)導(dǎo)下,在公路工程建設(shè)中開展以賽質(zhì)量、賽進(jìn)度、賽安全、賽管理、賽創(chuàng)新、賽廉政,創(chuàng)建和諧團(tuán)隊(duì)為主要內(nèi)容的“六賽一和諧”勞動競賽,確保所承建的各項(xiàng)工程優(yōu)質(zhì)、高效完成。
賽質(zhì)量:嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范,工程交工驗(yàn)收一次性合格,分項(xiàng)工程交驗(yàn)合格率100%,優(yōu)良率90%以上。施工過程不發(fā)生一次性經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上的質(zhì)量事故。
賽進(jìn)度:確保合同工期;完成業(yè)主下達(dá)的階段性施工計(jì)劃;完成集團(tuán)公司下達(dá)的年度、季度施工計(jì)劃。
賽安全、重點(diǎn)賽安全管理系統(tǒng)流程精細(xì)化,嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司安全管理制度,做到隱患排查定期化、檢修檢查制度化、安全培訓(xùn)正?;话l(fā)生人員死亡或重傷事故;不發(fā)生火災(zāi)事故和爆炸品管理事故;不發(fā)生3人以上群體食物中毒事故。
賽管理、全面實(shí)施精細(xì)化管理,大力推行經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核和全員績效考核制度,努力實(shí)現(xiàn)由粗放管理向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變;積極探索項(xiàng)目施工管理的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),確保項(xiàng)目成本不突破,力爭經(jīng)營過程的利潤最大化;確保上繳集團(tuán)管理費(fèi)和各項(xiàng)社保等相關(guān)費(fèi)用。
賽創(chuàng)新:在施工技術(shù)、勞動力組織、質(zhì)量安全管理等方面積極探索適合我們發(fā)展的新路子,注重采用新知識、新工藝、新技術(shù)、新材料,引導(dǎo)廣大職工開展“小革新、小發(fā)明、小改造、小設(shè)計(jì)、小利用活動,在提高技術(shù)和工藝水平、提高工程質(zhì)量、提升品牌上出成效。
賽廉政:廉潔文化建設(shè)、廉政教育經(jīng)常化,不發(fā)生廉政建設(shè)違法違紀(jì)案件。
創(chuàng)建和諧團(tuán)隊(duì):保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定,有矛盾能及時(shí)化解,職工團(tuán)結(jié)互助,敬業(yè)愛崗,有歸屬感,不發(fā)生勞動糾紛案件,不發(fā)生集體上訪事件。
各單位要結(jié)合本單位、本項(xiàng)目的實(shí)際情況,開展形式多樣的勞動競賽,著力打造路橋品牌,提升企業(yè)核心競爭力。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
集團(tuán)公司成立勞動競賽委員會。日常事務(wù)由工會負(fù)責(zé)。委員會構(gòu)成人員如下:
主任:郭利平
副主任:杜曉霞、何建新、郝亞玲
成員:楊永春、秋志明、楊武策、姚增祿、陳文凱、張平、趙勇、王加福、惠凱華、朱家才
要求集團(tuán)各單位成立勞動競賽領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),統(tǒng)一部署本單位勞動競賽組織和實(shí)施工作,各單位工會負(fù)責(zé)競賽日常事務(wù)。
四、評比表彰
(一)、每年按照交通運(yùn)輸廳勞動競賽委員會要求,參加省交通系統(tǒng)及省級勞動競賽委員會對在建項(xiàng)目的評選表彰。
(二)、集團(tuán)公司評選表彰:評選先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人以項(xiàng)目為單位組織推薦,集團(tuán)根據(jù)每年度在建項(xiàng)目實(shí)際情況,按項(xiàng)目確定先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人名額。評選先進(jìn)單位由集團(tuán)勞動競賽委員會評選。
評選以年度目標(biāo)考核結(jié)果為主要依據(jù),結(jié)合季度考評情況綜合評比。被評為省交通系統(tǒng)和集團(tuán)勞動競賽先進(jìn)單位、先進(jìn)集體和個(gè)人的,將優(yōu)先推薦參加省部級先進(jìn)集體和勞動模范、全國五一勞動獎狀和獎?wù)?、全國勞動模范等的評選。
(三)、有以下情況之一的取消先進(jìn)評選資格:
1、未成立勞動競賽機(jī)構(gòu),未完成年度目標(biāo)任務(wù)的;
2、在年度項(xiàng)目建設(shè)中出現(xiàn)等級安全責(zé)任事故、質(zhì)量事故和廉政問題的項(xiàng)目及責(zé)任人不能參加評選;
3、拖欠工資,造成不穩(wěn)定因素的;
4、被媒體曝光,造成不良社會影響的;
5、項(xiàng)目出現(xiàn)上訪事件處理不當(dāng)?shù)摹?/span>
五、工作要求
(一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。各單位要充分認(rèn)識到開展勞動競賽活動對于促進(jìn)集團(tuán)中心工作的重要性;要結(jié)合本單位、本項(xiàng)目的工作性質(zhì)和特點(diǎn),找好開展勞動競賽活動的切入點(diǎn),把勞動競賽與促進(jìn)公司管理、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)結(jié)合起來,扎實(shí)開展活動,防止出現(xiàn)“兩張皮”、“夾生飯”現(xiàn)象。
(二)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)籌兼顧。“當(dāng)好主力軍,建功十二五”
公路工程建設(shè)勞動競賽活動由集團(tuán)公司勞動競賽委員會統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),工會具體負(fù)責(zé),有關(guān)部門密切配合,各基層單位積極參加。各級領(lǐng)導(dǎo)要高度重視,明確分工和責(zé)任,齊抓共管。各單位要成立勞動競賽組織機(jī)構(gòu),從人力、物力上大力支持,保障“當(dāng)好主力軍,建功十二五”公路工程建設(shè)勞動競賽活動扎實(shí)有效開展。各基層公司要統(tǒng)籌兼顧,做好指導(dǎo)、督促檢查和經(jīng)驗(yàn)推廣工作;要深入基層調(diào)查研究,加強(qiáng)分類指導(dǎo),形成全方位、多層次、多形式的競賽體系,使勞動競賽成為長期堅(jiān)持、職工認(rèn)可、影響廣泛的活動品牌。
(三)結(jié)合實(shí)際,扎實(shí)推進(jìn)。各單位要根據(jù)本單位、本項(xiàng)目的優(yōu)勢和特點(diǎn),確定不同的競賽主題,制定出切實(shí)可行的競賽活動方案,確保勞動競賽活動的順利開展。要在項(xiàng)目建設(shè)遇到急、難、險(xiǎn)、重任務(wù)時(shí)有針對性地開展一些專項(xiàng)的競賽活動,通過勞動競賽提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì),形成“比、學(xué)、趕、幫、超”的濃厚氛圍。勞動競賽方案書面報(bào)備集團(tuán)工會,
(四)加強(qiáng)宣傳,提高效果。要充分利用集團(tuán)網(wǎng)站、《陜西路橋》報(bào)刊等形式宣傳勞動競賽過程中涌現(xiàn)出的先進(jìn)事跡,增強(qiáng)勞動競賽活動的影響力。各單位、各項(xiàng)目要提高宣傳意識,加強(qiáng)宣傳力度,及時(shí)總結(jié)勞動競賽活動的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法,大力營造良好的競賽氛圍。
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