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在建工程

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陜西路橋集團(tuán)承建的青蘭涉縣改擴(kuò)建工程新建段順利通車
發(fā)布時(shí)間:2022-07-05     作者:王云鵬 劉帆       來源:第一工程公司      分享到:
2022年6月30日,歷經(jīng)14個(gè)月的日夜鏖戰(zhàn),由集團(tuán)公司承建的青蘭高速公路涉縣至冀晉界段工程SG2項(xiàng)目新建段順利建成通車并投入正式運(yùn)營,較原計(jì)劃提前2個(gè)月建成通車,為黨的第101個(gè)生日獻(xiàn)禮。
青蘭高速涉縣改擴(kuò)建工程為交通運(yùn)輸部"十三五"發(fā)展規(guī)劃和河北省"十三五"綜合交通發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目,新建段建成通車,實(shí)現(xiàn)了冀晉魯交通動(dòng)脈大暢通,對(duì)于完善和優(yōu)化河北省高速路網(wǎng)布局,助力涉縣革命老區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和紅色旅游資源開發(fā)具有重要意義。
該工程是河北省第一條山區(qū)“新建+改建”的高速公路,創(chuàng)新采用“4+3”雙向七車道建設(shè)模式,由集團(tuán)公司承建的SG2標(biāo)項(xiàng)目新建段路線全長7.8km,其中橋梁1161.56米(6座),涵洞、通道34道,天橋2座,設(shè)互通區(qū)1處;改建段路線全長13.53km,包含橋涵維修加固54座,項(xiàng)目施工范圍包括路基、路面、橋涵、交安、綠化、房建等工程。該項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程響堂鋪二號(hào)大橋,橫跨既有青蘭高速和309國道,主跨62米,上部采用142米鋼-混組合箱梁+4孔40米預(yù)應(yīng)力T梁結(jié)構(gòu),鋼箱梁主體重達(dá)1221噸,架設(shè)過程采用“步履式頂推”工藝,施工難度創(chuàng)河北省同類施工之最,為集團(tuán)公司同類施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
2020年3月份項(xiàng)目人員進(jìn)場(chǎng)后,受紅線用地交付等影響,直到2021年4月才正式開始施工,有效施工工期被大大壓縮。為克服工期緊張、征地拆遷、疫情封控、環(huán)保管控等諸多困難,集團(tuán)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),召開專題會(huì)議,安排領(lǐng)導(dǎo)親臨項(xiàng)目督導(dǎo),成立“黨員突擊隊(duì)”“黨員先鋒號(hào)”等攻堅(jiān)隊(duì)伍,緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn),科學(xué)組織,倒排工期,加大人員設(shè)備投入,“5+2”、白加黑,項(xiàng)目建設(shè)呈現(xiàn)多點(diǎn)突破、縱深挺進(jìn)的局面,歷經(jīng)14個(gè)月完成新建段建設(shè)通車任務(wù),得到業(yè)主和上級(jí)管理部門的高度肯定,展示了陜西路橋人不畏困難,敢于擔(dān)當(dāng),能打勝仗優(yōu)良作風(fēng),為鞏固河北市場(chǎng)奠定了良好基礎(chǔ)。
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