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陜西路橋集團(tuán)贠超憲榮獲陜西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?/div>
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發(fā)布時(shí)間：2022-03-01 作者：佚名 來(lái)源：本站整理 分享到：
贠超憲，男，1995年參加工作。該同志二十六年來(lái)，扎根公路工程施工一線，先后參建了多個(gè)省級(jí)重點(diǎn)公路工程。在環(huán)境艱苦、任務(wù)繁重的施工環(huán)境下，孜孜不倦，苦干實(shí)干，刻苦鉆研，從一名默默無(wú)聞的架子工，成長(zhǎng)為施工現(xiàn)場(chǎng)管理“頂梁柱”，用實(shí)際行動(dòng)踐行著“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”路橋精神。
??? 攻堅(jiān)克難，打造同類型橋梁建設(shè)高速度。贠超憲同志在工程建設(shè)過(guò)程中帶領(lǐng)班組認(rèn)真落實(shí)“品質(zhì)工程”新理念和“五化”管理新要求，以勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)為抓手，通過(guò)加強(qiáng)班組建設(shè)、優(yōu)化施工工藝等措施，帶領(lǐng)班組全體人員克服了環(huán)保要求高、地材供應(yīng)難、降雨天氣多、入冬時(shí)間早等不利因素，斗酷暑戰(zhàn)嚴(yán)寒，夜以繼日，攻堅(jiān)克難，自2018年5月11日開(kāi)始澆筑，歷時(shí)200余天于2018年12月10日實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目控制性工程支黨河特大橋8號(hào)主墩成功封頂，取得了“當(dāng)年開(kāi)工，當(dāng)年封頂”的驕人成績(jī)，刷新了路橋史上高墩施工的進(jìn)度記錄，創(chuàng)造了同類型橋梁工程建設(shè)高速度，為全線控制性橋梁工程樹(shù)立了標(biāo)桿，為陜甘界至旬邑高速公路按期順利通車做出了突出貢獻(xiàn)。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，助力工程品質(zhì)全面提升。贠超憲同志具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)意識(shí)和能力，刻苦鉆研新技術(shù)、新工藝，積極推行班組六步走班循環(huán)和6S管理，推廣應(yīng)用滾焊機(jī)加工鋼筋籠、整體式液壓行走模板進(jìn)行箱梁預(yù)制、進(jìn)口WISA木模板+液壓爬模組合方式進(jìn)行高墩施工等“四新”技術(shù)，開(kāi)展液壓爬模內(nèi)模結(jié)構(gòu)微改進(jìn)等“三微”創(chuàng)新，助力工程品質(zhì)提升。充分調(diào)動(dòng)班組全體人員的質(zhì)量意識(shí)，深入開(kāi)展“質(zhì)量提升行動(dòng)”，為加快推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度和質(zhì)量提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
抗疫復(fù)工，爭(zhēng)做最美勞動(dòng)者。2020年初，突如其來(lái)的新冠疫情為原本緊張的工期造成了更加不利的影響。在項(xiàng)目人員最緊缺的關(guān)鍵時(shí)期，贠超憲同志自告奮勇率先堅(jiān)守工地，積極參與制定項(xiàng)目應(yīng)急方案，主動(dòng)承擔(dān)起消殺、測(cè)溫等工作任務(wù)。他還利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)成才當(dāng)起了宣傳員，為工地的同事們宣傳疫情防控知識(shí)。為了項(xiàng)目能順利復(fù)工，他千方百計(jì)籌備防疫物資，聯(lián)系工隊(duì)、工人進(jìn)場(chǎng)，牢固樹(shù)立“防疫復(fù)工兩手抓，安全生產(chǎn)兩不誤”思想理念，帶領(lǐng)施工班組扎實(shí)工作，不計(jì)得失，默默奉獻(xiàn)，在疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)、趕工補(bǔ)產(chǎn)工作中做出突出貢獻(xiàn)，取得控制性工程支黨河特大橋、梁渠溝大橋主橋提前合龍貫通等重大勝利。
助力“十四運(yùn)”，展現(xiàn)新時(shí)期路橋人風(fēng)采。2020年陜甘界高速公路剛通車，項(xiàng)目部又接到北客站樞紐工程的建設(shè)任務(wù)。北客站樞紐工程作為十四運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目，施工工期緊、任務(wù)重、交叉跨越施工頻繁。在艱巨的施工任務(wù)面前，贠超憲同志義無(wú)反顧、直奔新戰(zhàn)場(chǎng)。在樁基施工前期，地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，施工區(qū)域覆蓋著6到10米深度的垃圾雜填土，施工難度很大。贠超憲同志值守施工現(xiàn)場(chǎng)，憑借自己豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)反復(fù)研究，因地制宜，采用長(zhǎng)鋼護(hù)筒、換填回填、特松散地段先灌注再成孔等施工辦法有效解決困擾施工的重要難題，使項(xiàng)目前期施工步入正軌。北客站樞紐工程五次拼接既有機(jī)場(chǎng)高速匝道、四次跨越通行的繞城高速、三環(huán)輔道，施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理尤為重要，贠超憲同志帶領(lǐng)班組嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)范管理要求，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和班組工人不耐其煩地進(jìn)行安全教育和指導(dǎo)，保證了項(xiàng)目建設(shè)的安全推進(jìn)。2021年6月30日，北客站樞紐工程（一期）順利通車，贠超憲同志在這場(chǎng)“十四運(yùn)”保暢攻堅(jiān)戰(zhàn)中展現(xiàn)了路橋人風(fēng)采。
情系路橋、肩挑家庭重?fù)?dān)。贠超憲同志家庭成員共8人，母親、哥哥、嫂子、妻子、兩個(gè)女兒和一個(gè)侄子。哥嫂都是殘疾人，母親體弱多病，家中僅有一兩畝土地，妻子在家照顧父母哥嫂和孩子，家庭重任全部靠他一人承擔(dān)。贠超憲同志在這種家庭中重壓下，也從未向單位訴苦。工作中一直勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨。自己平時(shí)生活艱苦樸素，他說(shuō)再苦也不能苦孩子，教導(dǎo)孩子熱愛(ài)生活、刻苦學(xué)習(xí)。他大女兒已經(jīng)大學(xué)畢業(yè)參加工作，2021年小女兒和侄子一起考上大學(xué)，他身上的又重了很多，但是他一直樂(lè)觀向上，堅(jiān)信靠著對(duì)路橋事業(yè)的熱忱，通過(guò)自己的不懈努力，生活就會(huì)越來(lái)越好。
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