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S107項(xiàng)目廠拌熱再生試驗(yàn)段成功鋪筑
發(fā)布時(shí)間:2020-05-08     作者:王晶       來源:第四工程公司      分享到:
近日,由四公司承建的S107關(guān)中環(huán)線大中修工程B標(biāo)廠拌熱再生AC-20下面層開始施工。
瀝青路面廠拌熱再生,是將舊瀝青路面通過機(jī)械銑刨,將回收的瀝青混合料(RAP)運(yùn)至瀝青拌和站,經(jīng)破碎、二次篩分,測定混合料中瀝青含量、顆粒組成,根據(jù)道路等級(jí)、交通特性、路面結(jié)構(gòu)、層次、性能等要求,結(jié)合瀝青混合料回收料(RAP)中瀝青老化程度、性能指標(biāo)等,以一定的比例與新集料、新瀝青以及再生劑等外摻劑進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),生成熱拌再生瀝青混合料,經(jīng)攤鋪碾壓,形成新瀝青路面結(jié)構(gòu)層的工藝技術(shù)。
廠拌熱再生具有處治深度深、級(jí)配調(diào)整幅度大、修復(fù)瀝青路面面層病害較徹底的優(yōu)點(diǎn),但是其對施工工藝水平要求較高,國內(nèi)實(shí)體工程應(yīng)用實(shí)例不多,可供參考經(jīng)驗(yàn)不足。其施工的關(guān)鍵在于新、舊混合料的融合加工及拌和溫度的控制。為確保本次試驗(yàn)段技術(shù)質(zhì)量指標(biāo),項(xiàng)目全體參建人員集思廣益,排除萬難,全力以赴推進(jìn)施工工作。本次完成下面層鋪筑500米,根據(jù)前后場試驗(yàn)檢測結(jié)果顯示,各項(xiàng)性能指標(biāo)良好。
近年來,我省許多高速公路及國省干線公路進(jìn)入維修養(yǎng)護(hù)和技術(shù)改造階段。采用廠拌熱再生技術(shù)可以對舊瀝青路面材料進(jìn)行回收,用于路面新建或路面維修工程,既有利于環(huán)保,又可節(jié)約投資,其社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著,已經(jīng)成為現(xiàn)階段公路養(yǎng)護(hù)工程的主流方向。通過該項(xiàng)工程的實(shí)施,為公司今后的路面養(yǎng)護(hù)施工提供了經(jīng)驗(yàn)。
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