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鄭州西南繞城高速養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目掀起大干熱潮
發(fā)布時(shí)間：2019-10-22 作者：李軍 來(lái)源：第四工程公司 分享到：
由四公司承建的鄭州西南繞城項(xiàng)目自開工以來(lái)，承擔(dān)著繁重的交通壓力，因此只能在夜間施工，且以半幅封閉半幅通行的方式進(jìn)行作業(yè)。根據(jù)管理處要求的10月底完成主線施工任務(wù)，項(xiàng)目部嚴(yán)格制定了詳細(xì)的施工日計(jì)劃，合理安排工序，精心組織，不斷優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)，并進(jìn)行了詳細(xì)的施工安全技術(shù)交底。本工程任務(wù)重、時(shí)間緊，項(xiàng)目部抓緊近期的有利天氣，拌合站、施工班組鉚足干勁，設(shè)備部、材料部等職能部門全力配合，瀝青混凝土加鋪罩面層正在快速推進(jìn)，全體參建人員上下一心，掀起了大干熱潮。
近期，天氣逐漸變涼，夜間氣溫逐漸降低，瀝青攤鋪施工質(zhì)量控制難度加大。為確保施工質(zhì)量，建設(shè)高品質(zhì)路面工程，項(xiàng)目部制定了科學(xué)有效的措施，嚴(yán)把瀝青混合料質(zhì)量，要求拌合站在不致使改性瀝青老化前提下提高礦料加熱溫度5-15℃；要求瀝青混合料運(yùn)輸車頂部和車廂側(cè)面覆蓋保溫棉被，以保證混合料到場(chǎng)溫度；加強(qiáng)碾壓，增加壓實(shí)遍數(shù)，減少鋼輪灑水次數(shù)，確保瀝青路面壓實(shí)度。
本項(xiàng)目主線長(zhǎng)19.22km，匝道單幅長(zhǎng)13.381km，需瀝青混合料8.67萬(wàn)噸，經(jīng)過(guò)全體參建人員的不懈努力，目前已完成總量的56%。剩余工程任務(wù)，項(xiàng)目全體人員將不忘初心、牢記使命，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“路橋鐵軍”精神，保持高昂的斗志，再接再厲，為項(xiàng)目完美收官努力奮斗。
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