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神府高速11標收費站路基大挖方順利完工
發(fā)布時間：2011-09-10 作者：石軍強 來源：第一工程公司 分享到：
3月20日，由集團公司第一工程公司承建的神府高速第LJ-11合同段實現(xiàn)了收費站路基大挖方全幅貫通。此項工程為神府高速四大控制性工程之一。
神府11標設計路基挖方562萬立方，收費站路基大挖方設計挖石方333萬立方，路基長度563米，最大挖深60.7m，邊坡級數(shù)最高8級，路基最寬處109.9米，開口跨度達225米。
開工之初，項目部針對本工程特點，于2009年8月5日邀請南京工程學院專家夏衛(wèi)國對施工現(xiàn)場、地質及設計文件情況進行了察看和分析。對此工程設計爆破參數(shù)，管理處領導也提出了切實可行的施工組織建議。隨后，專家針對該工程特點對爆破人員進行了授課培訓。8月13日，經(jīng)理部上報了大挖方專項爆破與施工組織技術方案。針對此方案，經(jīng)管理處組織，于9月5日邀請陜西省爆破協(xié)會夏明武、劉浩巖、王小林三位專家召開現(xiàn)場評審會。經(jīng)過管理處、總監(jiān)辦、高駐辦相關領導共同到施工現(xiàn)場察看，并對方案進行討論，最后就方案的修改達成一致意見。前期爆破方案的科學論證，保證了施工的順利進展。施工高峰期間，項目部投入大型挖掘機20臺，自卸汽車48輛，潛孔鉆機12臺，爆破人員80人，晝夜不停，24小時運轉。
邀請南京工程學院爆破專家給爆破操作人員講課
邀請南京工程學院專家對大挖方進行石方爆破技術設計
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神府高速公路管理處非常重視收費站路基大挖方施工，要求施工質量、進度與安全并重，對項目部實行兩日報動態(tài)監(jiān)控。在任務緊、壓力大、困難多的情況下，項目部積極應對，集思廣益、積極面對一切困難。在管理處、總監(jiān)辦、高駐辦的大力支持和全體參建員工的不懈努力下，圓滿完成了主線大挖方路基石方開挖任務。
目前，沙角溝3#大橋，A匝道大橋，A匝道1#中橋，A匝道2#中橋等四座橋梁的橋面鋪裝、路基換填、防排水工作面已全面展開，“大干九十天”活動正在按照計劃全面有序推進，全體員工精神飽滿，斗志昂揚，信心百倍，決心高質量、高標準、如期完成目標任務，給建設單位交一份滿意的答卷。
專家評審會
?場面壯觀的路基大挖方施工
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