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旬邑至陜甘界高速公路支黨河特大橋梁渠溝大橋主墩全部封頂
發(fā)布時(shí)間：2019-04-30 作者：任萬(wàn)鵬 來(lái)源：總承包項(xiàng)目管理公司 分享到：
4月29日，旬邑至陜甘界高速公路總承包項(xiàng)目控制性橋梁工程---支黨河特大橋、梁渠溝大橋主墩全部封頂。
支黨河特大橋全長(zhǎng)1438米，最大橋高185米，最大墩高175米，為目前國(guó)內(nèi)在建同類型“主墩最高”橋梁工程。梁渠溝大橋全長(zhǎng)758米，在我省橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工中首次使用波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)工藝。
自2017年12月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，在集團(tuán)公司的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在當(dāng)?shù)卣?、?xiàng)目管理處及總監(jiān)辦的大力支持和密切配合下，項(xiàng)目部認(rèn)真落實(shí)“品質(zhì)工程”的新理念和“五化”管理新要求，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、強(qiáng)化管控，細(xì)化措施，補(bǔ)短板，強(qiáng)弱項(xiàng)，通過(guò)采用鋼筋籠加工滾焊機(jī)、大功率旋挖鉆、超高墩砼泵送技術(shù)、WISA模板液壓爬模系統(tǒng)等新設(shè)備，采取加大資源投入、加強(qiáng)班組建設(shè)、優(yōu)化設(shè)計(jì)，組織大干等措施，落實(shí)新要求，適應(yīng)新常態(tài)，超前謀劃、不斷創(chuàng)新、在全體參建人員共同努力和艱辛付出下，斗酷暑戰(zhàn)嚴(yán)寒，夜以繼日，攻堅(jiān)克難，克服了環(huán)保要求高、地材供應(yīng)難、降雨天氣多、入冬時(shí)間早等不利因素，提前一個(gè)月實(shí)現(xiàn)了2座控制性橋梁主墩全部封頂目標(biāo)。
兩個(gè)控制性工程主墩的全面封頂，標(biāo)志著主橋施工工序由下部基礎(chǔ)施工全面轉(zhuǎn)為上部連續(xù)剛構(gòu)施工，為該項(xiàng)目2020年10月建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
支黨河特大橋主墩全部封頂
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梁渠溝大橋主墩封頂
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