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集團(tuán)新聞

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神府11標(biāo)全線首座高墩橋梁率先貫通
發(fā)布時(shí)間:2011-09-10     作者:劉偉鋒        來(lái)源:第一工程公司       分享到:
10月30日,隨著最后一片箱型梁在架橋機(jī)的牽引下徐徐移入橋位,由陜西路橋一公司承建的神府高速沙角溝3#橋左幅順利貫通,這也是全線率先貫通的首座高墩橋梁。
沙角溝3#大橋坐落于陜西與山西交界處的群山峻嶺之中,橋長(zhǎng)330米,上部結(jié)構(gòu)為裝配式連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)為薄壁空心墩,最大墩高59米,是神府高速公路全線重要控制性工程之一。陜西路橋一公司神府11標(biāo)為確保箱梁架設(shè)節(jié)點(diǎn)工期,項(xiàng)目部抓住施工黃金時(shí)間,大力開(kāi)展“大干120天”勞動(dòng)競(jìng)賽,迅速掀起大干熱潮,合理配置資源,上足人員設(shè)備,科學(xué)安排工序,加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),搶晴天、戰(zhàn)雨天,先后克服了資源緊張、施工受阻、地質(zhì)條件復(fù)雜等困難,安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成橋梁安裝任務(wù)。
沙角溝3#大橋左線順利貫通,是神府11標(biāo)廣大參建人員晝夜奮戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難,敢于爭(zhēng)先,團(tuán)結(jié)拼搏的結(jié)果;是項(xiàng)目經(jīng)理部集體汗水和智慧的結(jié)晶;也為右線箱梁安裝以及全橋主體工程完工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

大橋全景

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