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浙江磐新公路夾溪特大橋勝利合龍
發(fā)布時(shí)間：2011-09-10 作者：探 戈 來源：第四工程公司磐新項(xiàng)目部 分享到：
8月13日24時(shí)整，午夜的浙中地區(qū)夾溪大峽谷禮花怒放、萬炮齊鳴、人聲鼎沸，由第四工程公司承擔(dān)施工的浙江磐新公路夾溪特大橋勝利合龍!
盛夏的夜晚暑氣蒸人，13日晚21時(shí)，在四公司黨委書記、項(xiàng)目經(jīng)理盧仁義的指揮下，項(xiàng)目總工程師韓元祥一聲令下，拌合樓、運(yùn)輸泵車機(jī)聲轟鳴，焊接組、模板組、振搗組各組人員情緒昂揚(yáng)、有條不紊地忙碌著，大橋長(zhǎng)達(dá)155米的最大跨合龍段砼澆筑施工開始了。
業(yè)主縣交通局副局長(zhǎng)羊榮飛、設(shè)計(jì)專家組、監(jiān)理部等各方專家在項(xiàng)目經(jīng)理盧仁義的陪同下親臨現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)澆注施工全過程進(jìn)行控制和監(jiān)督。
經(jīng)過三個(gè)小時(shí)的緊張施工，隨著頸型骨架封焊完畢，合龍段砼澆注完成，24時(shí)整，盧仁義經(jīng)理宣布?? “夾溪特大橋成功合龍! ”
夾溪特大橋地處V型峽谷及懸崖陡壁的最復(fù)雜地形之中，最高橋墩163m，最大主跨徑155M，采用掛籃施工,施工中采用了 560m長(zhǎng)的最大施工索道，不僅是華南地區(qū)的特大公路橋之一，也刷新了陜西路橋建橋的歷史紀(jì)錄。大橋按計(jì)劃工期提前十五天勝利實(shí)現(xiàn)合龍，標(biāo)志著大橋主體工程基本完成，全面轉(zhuǎn)入橋面系施工，磐新公路即將實(shí)現(xiàn)天塹變通途。
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