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十天27標(biāo)“大干九十天”取得階段性成績(jī)
發(fā)布時(shí)間：2011-09-10 作者：張亞軍 來源：第三工程公司 分享到：
為確保工期，順利完成施工任務(wù)，十天27標(biāo)項(xiàng)目部緊緊抓住時(shí)機(jī)，積極響應(yīng)安康東管理處勞動(dòng)競(jìng)賽號(hào)召，于9月27日召開了“大干九十天”動(dòng)員大會(huì)，計(jì)劃從10月1日～12月31日分三個(gè)階段掀起90天生產(chǎn)大干熱潮， 10月1日～10月31日為第一階段， 11月1日～11月30日為第二階段，12月1日～12月31日為第三階段，計(jì)劃完成產(chǎn)值8000萬元，在全標(biāo)段范圍內(nèi)拉開了“確保質(zhì)量安全，大干九十天” 的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。
自活動(dòng)開展以來，在第一階段的短短三十天時(shí)間內(nèi),完成樁基91根，墩柱60個(gè)，承臺(tái)、系梁48個(gè)，蓋梁39座，橋臺(tái)6座，箱梁預(yù)制142片，箱梁安裝29片，路基挖方0.99萬m3，路基填方0.9萬m3，防護(hù)排水工程0.78萬m3，錨桿加固2800m，隧道掘進(jìn)70m，共完成投資額2225萬元，為第二階段大干奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，取得了階段性勝利。
十天27標(biāo)段地形復(fù)雜，橋隧結(jié)構(gòu)物多，施工場(chǎng)地狹窄，施工中相互交叉點(diǎn)多，施工干擾大，組織管理難度大。橋梁工程累計(jì)長(zhǎng)度占線路總長(zhǎng)的60%，箱梁預(yù)制數(shù)量很大，受地形限制，箱梁的預(yù)制與安裝是全標(biāo)段的重點(diǎn)控制項(xiàng)目。為了確保完成任務(wù)，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)不分晝夜、現(xiàn)場(chǎng)指揮，參建人員加班加點(diǎn)、克服重重困難，在保證安全質(zhì)量的前提下，每天堅(jiān)持24小時(shí)施工，嚴(yán)格過程控制，以箱梁預(yù)制為主線，全面提升精細(xì)化管理，緊緊圍繞進(jìn)度計(jì)劃，制定保障措施，倒排工期，做到以日保周，以周保旬，以旬保月，以月?？傮w目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，在短短三十天時(shí)間里一個(gè)個(gè)墩柱拔地而起，一座座蓋梁展翅騰飛，首片箱梁提前順利安裝，創(chuàng)出了驕人的戰(zhàn)績(jī)。
27標(biāo)段全體參建員工表示：將再接再厲，發(fā)揚(yáng)“敢為人先、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的路橋風(fēng)范，齊心協(xié)力，全力奮戰(zhàn)，打好第二階段攻堅(jiān)戰(zhàn)，在最短時(shí)間內(nèi)安全、高效地完成剩余的施工任務(wù)，向業(yè)主和集團(tuán)公司交一份滿意的答卷。
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