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青蘭LM5標(biāo)順利完成瀝青下面層試驗(yàn)段鋪筑
發(fā)布時(shí)間：2011-09-10 作者：佚名 來(lái)源：西京公路工程公司 分享到：
2009年8月15日上午，陽(yáng)光明媚，秋風(fēng)習(xí)習(xí)，青蘭高速公路陜西境葦子灣至雷家角段K158+671～K158+955.77處，彩旗招展，人頭攢動(dòng)，集團(tuán)公司青蘭高速路面5標(biāo)項(xiàng)目部瀝青下面層試驗(yàn)路攤鋪即將開(kāi)始。
為保證瀝青穩(wěn)定碎石下面層的施工質(zhì)量，項(xiàng)目部采取了多項(xiàng)措施：一是投入新南方路機(jī)4000型拌合樓一臺(tái)、ABG8620攤鋪機(jī)一臺(tái)及瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車；二是進(jìn)行大量瀝青面層的各類試驗(yàn)，尋求最佳的生產(chǎn)配合比，以確保施工質(zhì)量達(dá)到技術(shù)要求；三是在試驗(yàn)段開(kāi)工之前進(jìn)行技術(shù)交底，使工作人員能夠熟知操作規(guī)范，各負(fù)其責(zé)。
8時(shí)整，隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮員的一聲令下，伴隨著喜慶的鞭炮聲，第一臺(tái)運(yùn)料車緩緩升起料斗，將瀝青混合料倒入轉(zhuǎn)運(yùn)車內(nèi)，試驗(yàn)路正式開(kāi)鋪。攤鋪機(jī)勻速向前行駛，壓路機(jī)按照施工流程仔細(xì)地進(jìn)行碾壓，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、試驗(yàn)人員緊隨其后，整個(gè)過(guò)程有條不紊。為保證試驗(yàn)段施工的順利進(jìn)行，青蘭建設(shè)管理處、總監(jiān)辦、高駐辦的有關(guān)人員親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)成員及在瀝青混合料工藝方面獲得“全國(guó)技術(shù)能手”的高級(jí)技師石德華等堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)指揮施工。
經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)，隨著最后一臺(tái)壓路機(jī)駛離油面，瀝青下面層試驗(yàn)路施工順利完成。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足規(guī)范要求，為今后瀝青下面層大面積施工提供了有效的技術(shù)支持。
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