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全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動(dòng)模范解剛
發(fā)布時(shí)間：2015-06-17 作者：文/圖 朱軍民 來(lái)源：第四工程公司 分享到：
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?- -記全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動(dòng)模范解剛
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解剛，男，現(xiàn)年43歲，中共黨員，公路橋梁工程專(zhuān)業(yè)高級(jí)工程師，國(guó)家注冊(cè)造價(jià)工程師、一級(jí)建造師，現(xiàn)任陜西路橋集團(tuán)有限公司黨委委員、第四工程公司總經(jīng)理。
解剛同志愛(ài)崗敬業(yè)、技術(shù)過(guò)硬、勇于創(chuàng)新、清正廉潔、團(tuán)結(jié)同志，始終以優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在平凡的公路施工技術(shù)管理崗位上做出了優(yōu)異成績(jī)。2009年獲得中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)“全國(guó)工程建設(shè)優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”，陜西省建筑業(yè)聯(lián)合會(huì)“全省建筑行業(yè)優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”， 陜西省總工會(huì)、陜西省安監(jiān)局“安康杯”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)“優(yōu)秀組織個(gè)人” 榮譽(yù)稱號(hào)，主持承建的國(guó)家高速十天線陜西境安康東34標(biāo)項(xiàng)目獲2009年度陜西省重點(diǎn)工程建設(shè)勞動(dòng)競(jìng)賽“先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號(hào)，2010年被省交通運(yùn)輸廳評(píng)為“廳直系統(tǒng)優(yōu)秀黨員”。在擔(dān)任第四工程公司總經(jīng)理期間，公司年度考核連年“優(yōu)秀”，個(gè)人多次被集團(tuán)公司評(píng)為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”和“先進(jìn)工作者”，受到領(lǐng)導(dǎo)和群眾的一致好評(píng)。
——勤于學(xué)習(xí)，政治堅(jiān)定，思想道德素質(zhì)過(guò)硬。
工作、加快發(fā)展。在解剛的倡導(dǎo)下，公司機(jī)關(guān)建立了“3.2.1成長(zhǎng)大講堂”周學(xué)習(xí)制度。他個(gè)人在繁重的經(jīng)營(yíng)管理工作之外，帶頭堅(jiān)持集體學(xué)習(xí)和自學(xué)，用黨的政策理論武裝自己，用鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)自己的工作學(xué)習(xí)、更新觀念、掌握新知識(shí)、建立新機(jī)制、把握新動(dòng)向，在的本職工作解剛同志認(rèn)為，作為陜西路橋集團(tuán)下屬分公司的主要負(fù)責(zé)人，必須具備優(yōu)良的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和政策水平，適應(yīng)新時(shí)期企業(yè)改革發(fā)展的新要求，要把自己做好，就要不斷創(chuàng)新中推動(dòng)實(shí)踐，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中全會(huì)精神，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，模范遵守國(guó)家法律法規(guī)。
作為一名黨員，解剛同志從來(lái)沒(méi)有放松對(duì)自己的要求，他總是吃苦在前，參加工作19年來(lái)，他先后擔(dān)任公路工程項(xiàng)目技術(shù)員、技術(shù)主管、工程部長(zhǎng)、項(xiàng)目副經(jīng)理、分公司工程科長(zhǎng)、分公司副經(jīng)理、集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)公司經(jīng)理、海外事業(yè)部經(jīng)理、十天高速34標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理、集團(tuán)公司黨委委員、四公司總經(jīng)理等職務(wù)。在每一項(xiàng)工作中，他都能從中積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，學(xué)到課本理論以外的真功夫，充實(shí)新知識(shí)、新技術(shù)。經(jīng)過(guò)近二十年的施工一線磨練，特別在擔(dān)任十天高速34標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理期間，煉就了過(guò)硬的工程管理和專(zhuān)業(yè)技術(shù)本領(lǐng)。為了更好的提高自己，使自己成為交通建設(shè)的行家里手，他堅(jiān)持在學(xué)中干、在干中學(xué)，認(rèn)真鉆研專(zhuān)業(yè)理論，不斷提高施工技術(shù)管理水平，在取得路橋高級(jí)工程師資格同時(shí)，考取了交通部公路工程造價(jià)工程師、國(guó)家一級(jí)建造師等資格。這些年來(lái)，無(wú)論在項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，或者在集團(tuán)公司的經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，還是在分公司的經(jīng)營(yíng)管理方面，他總能抓住重點(diǎn)，取得突破。凡是解剛同志挑頭負(fù)責(zé)的領(lǐng)域，員工激情飽滿，工作亮點(diǎn)紛呈。他以自己的努力，為陜西路橋的發(fā)展付出了辛勤和汗水，以實(shí)際行動(dòng)和優(yōu)良業(yè)績(jī)?yōu)殛兾鹘煌òl(fā)展做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。
——艱苦奮斗，開(kāi)拓創(chuàng)新，管理水平不斷提高。
解剛同志具有較強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)能力和豐富的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，無(wú)論是在項(xiàng)目部、集團(tuán)公司從事經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)管理工作，還是在分公司擔(dān)任總經(jīng)理，他都充分發(fā)揮“班長(zhǎng)”的作用，開(kāi)拓進(jìn)取，銳意創(chuàng)新，善謀大局，力促發(fā)展。
2004年，面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、公司承接任務(wù)不足的嚴(yán)峻形勢(shì)，解剛臨危受命擔(dān)任集團(tuán)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)公司經(jīng)理。當(dāng)年整個(gè)集團(tuán)承攬任務(wù)量不足5億元，由于任務(wù)少，職工上崗率不足40%，企業(yè)發(fā)展面臨困境。解剛負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)工作后，整體布局、精心謀劃、細(xì)分市場(chǎng)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，采取多種形式開(kāi)展經(jīng)營(yíng)工作，強(qiáng)力拓展業(yè)務(wù)，經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)工作成效顯著，2005年集團(tuán)中標(biāo)18個(gè)項(xiàng)目，中標(biāo)合同額13.1億元，完成施工產(chǎn)值7.5億元，集團(tuán)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)工作步入可持續(xù)發(fā)展的良性軌道，并連續(xù)五年實(shí)現(xiàn)年均增長(zhǎng)20%以上，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提升。
在項(xiàng)目管理方面解剛能夠虛心向老同志學(xué)習(xí)，重大決策集思廣益，聽(tīng)取不同意見(jiàn)，發(fā)揚(yáng)民主，凝心聚力，把自己的管理才能和團(tuán)隊(duì)的智慧有機(jī)結(jié)合。2009年4月至2010年8月，解剛擔(dān)任十天高速34標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理期間，他通過(guò)創(chuàng)新項(xiàng)目管理模式，優(yōu)化項(xiàng)目資源配置，強(qiáng)化項(xiàng)目基礎(chǔ)管理，克服了進(jìn)場(chǎng)道路不便、社會(huì)電力不足、材料緊缺、地勢(shì)復(fù)雜、工程量大、工期緊等諸多困難，優(yōu)質(zhì)高效完成了該項(xiàng)目施工任務(wù)，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1100萬(wàn)元，創(chuàng)造了陜西路橋項(xiàng)目建設(shè)史上的“多個(gè)第一”。2011年3月四公司負(fù)責(zé)承建的西銅莊里連接線項(xiàng)目，全長(zhǎng)20.6公里，含路基、路面工程任務(wù)，要求年內(nèi)通車(chē)，工期緊、任務(wù)重，解剛同志統(tǒng)籌安排，成立公司督導(dǎo)組協(xié)調(diào)服務(wù)項(xiàng)目生產(chǎn)，施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度統(tǒng)籌兼顧，生產(chǎn)高潮迭起，職工熱情高漲，在有效工期9個(gè)月內(nèi)完成了施工任務(wù)2.89億元，確保與西銅高速同步建成通車(chē)，創(chuàng)造了當(dāng)年開(kāi)工、當(dāng)年通車(chē)公路建設(shè)新記錄。
作為一名公路工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，解剛在多年的一線施工管理中始終高度重視技術(shù)創(chuàng)新，不斷推動(dòng)企業(yè)科技進(jìn)步。在他的積極支持下，公司每年組織進(jìn)行的QC項(xiàng)目成果均能榮獲工程建設(shè)質(zhì)量管理優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。西銅高速莊里連接線項(xiàng)目上報(bào)完成的“提高薄壁空心墩測(cè)量定位精度”課題，獲得陜西省工程建設(shè)優(yōu)秀QC成果攻關(guān)型三等獎(jiǎng)。此項(xiàng)QC成果以承建的濁峪河大橋薄壁空心墩關(guān)鍵技術(shù)為內(nèi)容，全長(zhǎng)528米的濁峪河大橋最大墩高55.5米，薄壁空心墩共488米，是關(guān)系全線按期通車(chē)的施工難點(diǎn)。在解剛和參建技術(shù)人員共同攻關(guān)下，總結(jié)形成了一套科學(xué)易行的技術(shù)成果，有效地提高了薄壁空心墩測(cè)量定位精度，從而解決了高墩施工作業(yè)精確度的難題，這一理論聯(lián)系實(shí)際的技術(shù)創(chuàng)新具有很好的推廣意義。2014年度西安市質(zhì)量協(xié)會(huì)組織的第36屆質(zhì)量管理小組成果發(fā)表會(huì)上，第四工程公司渭玉3標(biāo)項(xiàng)目代表陜西省高速公路建設(shè)集團(tuán)公司渭玉高速第一QC小組、第二QC小組、第三QC小組參評(píng)，分別被評(píng)為2014年度西安市優(yōu)秀質(zhì)量管理二等獎(jiǎng)、一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)。?
解剛同志長(zhǎng)期扎根一線的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新精神為第四工程公司深化內(nèi)部管理奠定了良好的基礎(chǔ)。在分公司管理方面，解剛從公司發(fā)展全局出發(fā)，完成機(jī)構(gòu)組建、制度建設(shè)、基礎(chǔ)管理，各項(xiàng)工作高效有序推進(jìn)，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，管理水平穩(wěn)步提高，企業(yè)利潤(rùn)逐年提高。在2013年集團(tuán)對(duì)各分子公司年度考核中位列第一名，公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展穩(wěn)健前行，2014年完成產(chǎn)值與利潤(rùn)比2013年翻一翻，公司發(fā)展邁入一個(gè)嶄新階段。
——服務(wù)群眾、作風(fēng)過(guò)硬，有效處置突發(fā)事件。
解剛同志工作踏實(shí)，任勞任怨，責(zé)任心強(qiáng)。他在廣（州）珠（海）高速東線南沙高架橋項(xiàng)目部擔(dān)任測(cè)量主管期間，為保證施工的連續(xù)性，他隨叫隨到，不分白天黑夜，不分節(jié)假日，經(jīng)常食不定時(shí)，睡不安寢，兩年施工期間堅(jiān)守工地，幾次累倒在施工現(xiàn)場(chǎng)，直到項(xiàng)目完工通車(chē)。
解剛同志吃苦在前，享受在后。1999年春節(jié)期間，為按期完成西安繞城高速公路北線H標(biāo)呂小寨立交橋項(xiàng)目施工任務(wù)，他在春節(jié)期間帶著工程技術(shù)人員堅(jiān)守施工一線開(kāi)展工作，天天早出晚歸，回到駐地后還要工作到深夜，直至計(jì)算完成當(dāng)天的外業(yè)數(shù)據(jù)才休息，保證了第二天的工作順利進(jìn)行。由于人員少，解剛同志既是指揮員，又是戰(zhàn)斗員，還是服務(wù)員。在他的帶動(dòng)下，全體工作人員同甘共苦，團(tuán)結(jié)協(xié)作，以最快的速度保質(zhì)保量完成了呂小寨立交橋項(xiàng)目的測(cè)量任務(wù)，保證了項(xiàng)目按期通車(chē)，受到了領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)。
解剛同志擔(dān)任四公司總經(jīng)理后，擔(dān)子更重了。為了公司發(fā)展，他起早貪黑，廢寢忘食，風(fēng)里來(lái)，雨里去，到任五年來(lái)，沒(méi)有享受過(guò)一次年假，沒(méi)有安安穩(wěn)穩(wěn)過(guò)一個(gè)春節(jié)。每當(dāng)同志們休息的時(shí)候，他總是奔忙在項(xiàng)目施工一線，不是在幫項(xiàng)目部協(xié)調(diào)問(wèn)題，就是在職工中噓寒問(wèn)暖。由于工作忙，對(duì)家里老人小孩照顧少之又少，他總是感到對(duì)家人的虧欠。但一想到400多名職工的生計(jì)，他總是說(shuō)，在路橋這個(gè)大家庭里，自己多奉獻(xiàn)點(diǎn)是值得的。
2013年7月29日凌晨，旬陽(yáng)縣突降暴雨，省高速集團(tuán)白泉分公司十天高速旬陽(yáng)收費(fèi)站擋墻被河水沖垮，沿河最外側(cè)一條收費(fèi)通道嚴(yán)重受損，過(guò)往車(chē)輛通行及收費(fèi)站正常工作安全受到影響。險(xiǎn)情發(fā)生后，解剛同志連夜趕至旬陽(yáng)工地察看險(xiǎn)情，會(huì)同管理處、旬陽(yáng)工作組協(xié)商確定搶險(xiǎn)方案。迅速調(diào)遣旬陽(yáng)連接線項(xiàng)目部設(shè)備、人員搶險(xiǎn)，施工隊(duì)全力以赴，分兩班晝夜連續(xù)作業(yè)，8月29日?qǐng)A滿完成搶險(xiǎn)任務(wù)，確保了人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
2013年7月，西（安）咸（陽(yáng)）北環(huán)線項(xiàng)目集中開(kāi)工，陜西路橋集團(tuán)先后中標(biāo)的1標(biāo)、8標(biāo)兩個(gè)合同段施工任務(wù)全部交由第四工程公司負(fù)責(zé)。項(xiàng)目路線長(zhǎng)度16.2km，累計(jì)合同金額6.3億元人民幣，合同工期18個(gè)月，這么大的項(xiàng)目，這么緊的工期，管理難度可想而知。為了確保項(xiàng)目正常運(yùn)轉(zhuǎn)，解剛同志帶領(lǐng)公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)駐守工地，按照“跑步進(jìn)場(chǎng)，抓早動(dòng)快，高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高速度”標(biāo)準(zhǔn)，完成臨建設(shè)施。按照業(yè)主“五化”要求，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目良好開(kāi)局。在項(xiàng)目施工過(guò)程中，解剛同志常駐施工一線，要求項(xiàng)目按照“規(guī)范化管理、車(chē)間化生產(chǎn)、精細(xì)化操作、文明化施工”的原則組織施工，成效顯著，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。
解剛中在公司管理中積極踐行“以人為本”理念，關(guān)心職工、服務(wù)群眾。他重視一線職工文化生活，給各項(xiàng)目工點(diǎn)配備電視機(jī)、購(gòu)置了文體活動(dòng)用品，有條件的項(xiàng)目還設(shè)置了籃球、羽毛場(chǎng)，積極創(chuàng)建和諧工地，豐富職工業(yè)余生活。積極開(kāi)展冬送溫暖、夏送清涼、金秋助學(xué)活動(dòng)。重點(diǎn)幫扶困難職工，重大節(jié)假期日看望慰問(wèn)一線職工，極大地增強(qiáng)了企業(yè)凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力，在群眾中享有良好威信。
——廉潔自律、率先垂范，營(yíng)造公司良好氛圍。
??? 作為分公司負(fù)責(zé)人，解剛始終在廉政方面對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。一是加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，時(shí)刻保持清醒的頭腦，弘揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，做到吃苦在前，享受在后，淡泊明志，甘于清貧。二是充分發(fā)揚(yáng)民主，注重增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的民主意識(shí)，主動(dòng)聽(tīng)取各方面的意見(jiàn)，堅(jiān)持“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個(gè)別醞釀、會(huì)議決定”的“十六字”方針，凡屬政策性、全局性及“三重一大”等重大問(wèn)題，都能按照規(guī)定的程序和制度，在班子充分醞釀?dòng)懻摰幕A(chǔ)上做出決定。三是注重廉政建設(shè)，解剛同志認(rèn)真執(zhí)行廉政建設(shè)規(guī)定，嚴(yán)于律己，加強(qiáng)廉政建設(shè)。在公司范圍內(nèi)各項(xiàng)目中堅(jiān)決嚴(yán)格執(zhí)行勞務(wù)隊(duì)伍、材料設(shè)備采購(gòu)公開(kāi)招標(biāo)制度，做到每項(xiàng)工程或材料采購(gòu)在“公平、公正、公開(kāi)”的程序下進(jìn)行，從源頭上遏止了腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。四是嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律，堅(jiān)持原則，認(rèn)真落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神，杜絕形式主義、官僚主義、奢靡之風(fēng)、享樂(lè)之風(fēng)等不正之風(fēng)，營(yíng)造良好的企業(yè)氛圍。
一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生。解剛同志一直恪守著“奉獻(xiàn)不言苦，追求無(wú)止境”的人生格言，如一粒默默無(wú)聞的鋪路石子，把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)都奉獻(xiàn)給了公路交通事業(yè)，在陜西高速公路建設(shè)歷程中留下了一串串努力奮斗、辛勤工作的足跡。
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陜西路橋集團(tuán)
陜西交控集團(tuán)
陜西交控市政路橋集團(tuán)
