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陜西第一條高等級公路西三一級公路，陜西第一條山區(qū)高速公路勉寧高速， 全國第一條沙漠高速榆靖高速，一條條流淌在三秦大地上的高速公路，是陜西路橋人智慧與汗水結晶，幾乎參與了所有高速建設項目的陜西路橋集團路面工程有限公司（簡稱陜西路橋路面公司）秉承“追求卓越、奉獻精品”的精神，全力以赴應對挑戰(zhàn)，打造了一個又一個高標準、高質量的精品工程。

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陜西路橋路面公司是一家年輕而敢當重任的企業(yè)。早在兩年前，榆綏高速公路建成通車，陜西省高速公路通車里程突破4000公里之時，僅成立一年的陜西路橋路面公司便承建了102.2公里的建設項目，超過了當年陜西省新通車高速公路里程的四分之一以上。

在提前完成神府高速公路建設的“規(guī)定動作”之后，應項目管理處的要求，陜西路橋路面公司組建了突擊隊，面對工期緊、任務重的嚴峻考驗，突擊隊僅用15天時間完成了額外的水穩(wěn)攤鋪和瀝青路攤鋪任務，獲得了項目管理處的嘉獎。陜西路橋路面公司還在江蘇連云港港區(qū)嘗試了BT項目的建設，面對全新的市場環(huán)境、沿海特殊的施工條件、臺風的侵擾，陜西路橋路面公司依然按時保質保量完成任務。

陜西路橋路面公司不但在工程建設領域不斷取得突破，更不忘著力加強科研創(chuàng)新工作。公司與長安大學、西安公路研究院合作開展技術研發(fā)，先后圍繞“熱鋪瀝青路面節(jié)能減排施工關鍵技術”、“HH-X型溫拌劑推廣應用研究”、“瀝青路面噴涂型封水材料研究”、“基于礦料間隙率（VMA）的SMA混合料技術研究”四項課題進行科技研發(fā)，并已通過業(yè)主陜西省交通運輸廳評審立項。公司還開展QC小組科技研發(fā)工作，屢獲省級QC 成果獎。

陜西路橋路面公司在實現(xiàn)科技創(chuàng)新成果轉化為效能方面亦有所突破。新建

項目全面推廣瀝青拌和樓導熱油加熱系統(tǒng)及瀝青脫桶設備“油改煤”技術，節(jié)約成本近300萬元。“可重復使用帶支撐鋼模技術”通過在各項目施工過程中的實際應用，有效地解決了在基層水穩(wěn)攤鋪過程中邊部易塌邊的技術難題，在確保施工質量的同時，節(jié)約水穩(wěn)混合料千余噸。

截至今年8月底，陜西路橋路面公司共投標立項57個，編制資審29個，編制投標文件67個，陸續(xù)中標延延高速、安平高速、渭玉高速、商丹高速、渭南至蒲城路面缺陷修復工程、姜眉公路改建工程、陜西省交通集團2014年養(yǎng)護DL-2標等項目，承攬任務總金額15.73億元，創(chuàng)歷史最高成績。目前，公司領導組織廣大干部職工針對2015年通車項目進行部署，要求公司上下團結一心，攻堅克難，全力以赴投入到各項工作中，確保通車項目提前完工，為陜西省高速公路5000公里通車目標打好基礎。

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陜西路橋路面公司的快速成長，得益于其始終堅持從項目管理的實際需要出發(fā)，堅持現(xiàn)代企業(yè)管理理念。

合同管理歸口核算制、資金管理申報審批制、材料管理價格數(shù)量雙控制、資產管理公司統(tǒng)管制、現(xiàn)場管理內部班組承包制，實現(xiàn)施工管理精細化、黨群工作人性化的“五制兩化”管理體系是陜西路橋路面公司逆勢而上的成功“法寶”，這一管理體系有效地提升了公司的項目管理水平。公司針對“五制兩化”的管理制度，下發(fā)了管控紅線、管理流程、管理表格、管理制度、合同范本5本管理手冊，推動“五制兩化”管理體系深入落實。2013年11月，公司在西寶高速改擴建項目施工過程中，全面推行“五制兩化”管理模式，取得質量效益雙贏的良好收效。

在施工項目管理過程中，陜西路橋路面公司經多次對內部班組承包制度的改進創(chuàng)新后，印發(fā)推行《內部承包班組管理辦法》，經股份制改造成功注冊4個班組，在西寶、延延、安平等項目全面推行。實行內部承包制度以來，員工熱情高漲，承包辦法提倡的“多勞多得，利益共享”，提升了職工的積極性，有效促進了工程進度。同時，承包辦法規(guī)定的“風險承擔，獎罰共舉”等條款，提升了每個項目承包者的成本管控及節(jié)約意識，保證了整個工程的質量。

為了建立合理人才培養(yǎng)和員工晉升機制,助推年輕職工的發(fā)展，陜西路橋路面公司出臺“123人才培養(yǎng)計劃工程”，打破論資排輩的舊觀念，不拘一格選人才。公司明確規(guī)定新進大學生經過一個重點項目鍛煉，表現(xiàn)突出者可以晉升為部門副職或現(xiàn)場主管技術人員；經過兩個重點項目鍛煉，表現(xiàn)突出者可以晉升為部門正職；經過三個重點項目鍛煉，表現(xiàn)突出者可以晉升為項目總工或項目副經理。這一培養(yǎng)計劃的實施，激發(fā)了青年職工為公司貢獻聰明才智的活力，“陜西省勞動模范”郭海魚,“科技興路先進科技工作者”、“陜西省交通技術能手”石德華,“全國交通技術能手”田進,“全國優(yōu)秀項目經理”胡小金等在行業(yè)中出類拔萃的青年不斷涌現(xiàn)。

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陜西路橋路面公司自成立以來一直重視企業(yè)文化建設，堅持以人為本的管理理念，助推職工個人發(fā)展，踴躍參與公益事業(yè)，獲得良好的社會影響。

自2011年起，陜西路橋路面公司結合實際,開展“路面杯”技術比武大賽，先后圍繞挖掘機、機械維修、水準測量、全站測量、磅單核算等7項業(yè)務，組織近100名一線技術職工進行技能比武,在職工中掀起“比、學、趕、幫、超”的工作熱情。公司每年開展“路面之星”評選活動，在600余名施工一線人員中評選出10名貢獻突出的“路面之星”，將他們的事跡制作成視頻專題片，在各單位播放,為所有員工樹立學習的榜樣。公司創(chuàng)新推行項目經理“龍虎榜”表彰機制，公司每年評選一名管理有方、作風過硬、帶頭實干、業(yè)績突出的項目經理，以“龍虎榜”的形式進行表彰獎勵。

陜西路橋路面公司不但創(chuàng)建了和諧向上的企業(yè)文化,還熱心公益,努力回報社會。2011年10月，公司團委在得知白鹿原兒童村缺少過冬的棉衣棉被后，立即組織開展愛心公益捐助活動，共籌集善款兩萬余元，購置所需衣被、空調、學習用品等，讓兒童村的孩子度過一個溫暖的冬季。如遇地震水災等自然災害，公司各項目部職工總是積極捐款，慷慨解囊，幫助災民。

陜西路橋路面公司在陜西省交通建設行業(yè)中默默耕耘，近千名職工埋頭苦干，用勤勞和智慧譜寫著交通事業(yè)發(fā)展騰飛的凱歌。不積跬步無以至千里，隨著公路一米一米地延伸，路面公司勤勤懇懇、奮發(fā)向上的鋪路石精神，也在不斷地延續(xù)。陜西路橋路面公司面對“十二五”大發(fā)展的終極挑戰(zhàn)，“十三五”的新環(huán)境、新機遇，將以市場為導向，創(chuàng)新為動力，努力成為陜西公路建設的開路先鋒。

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注：本文原載于《中國公路》雜志2014年第21期?。