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省廳召開全省高速公路建設(shè)質(zhì)量工作現(xiàn)場會
發(fā)布時(shí)間：2014-10-20 作者：李健 來源：辦公室 分享到：
10月15日，省交通運(yùn)輸廳在漢中召開全省高速公路建設(shè)質(zhì)量工作現(xiàn)場會，會議通報(bào)了今年1-9月份高速公路建設(shè)情況，馮西寧廳長作重要講話。漢中至陜川界項(xiàng)目、西咸北環(huán)線項(xiàng)目負(fù)責(zé)人分別作了經(jīng)驗(yàn)交流發(fā)言。魏培斌副廳長主持會議。會后參會代表考察了漢中至陜川界項(xiàng)目施工現(xiàn)場。廳機(jī)關(guān)各相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，廳屬各工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工單位負(fù)責(zé)人及質(zhì)量工作分管領(lǐng)導(dǎo)，全省16個(gè)在建高速公路項(xiàng)目建設(shè)管理處負(fù)責(zé)人共90余人參加會議。集團(tuán)公司趙之勝總經(jīng)理、何建新總工程師、施工管理部楊武策經(jīng)理參加現(xiàn)場會。
會議全面通報(bào)了全省高速公路建設(shè)情況。2014年，全省共安排高速公路建設(shè)項(xiàng)目18個(gè)，在建規(guī)模1030公里，其中，年內(nèi)計(jì)劃建成通車項(xiàng)目3個(gè)，續(xù)建項(xiàng)目13個(gè)，新開工項(xiàng)目2個(gè)。續(xù)建項(xiàng)目中除平坎至漢中項(xiàng)目外，其余12個(gè)項(xiàng)目都計(jì)劃在2015年建成通車。今年1-9月份，全省在建高速公路項(xiàng)目共計(jì)完成投資312.74億元，占年計(jì)劃的94.8%，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利。通報(bào)指出，從前三季度質(zhì)量監(jiān)督檢查情況看，高速公路建設(shè)工程質(zhì)量整體穩(wěn)定可控，但單點(diǎn)合格率、關(guān)鍵指標(biāo)合格率、弱項(xiàng)指標(biāo)合格率等與去年同期相比分別下降0.4到0.7個(gè)百分點(diǎn)，部分典型質(zhì)量通病有所抬頭，質(zhì)量不良行為仍時(shí)有發(fā)生，在建項(xiàng)目實(shí)體質(zhì)量問題不容忽視。通報(bào)分析了產(chǎn)生質(zhì)量問題的6個(gè)方面原因，一是思想認(rèn)識麻痹大意，作風(fēng)浮夸，習(xí)以為常，見怪不怪，二是質(zhì)量管理措施的針對性和可操作性不強(qiáng)，質(zhì)量安全保證體系落實(shí)不嚴(yán)格，執(zhí)行不到位，三是部分項(xiàng)目對高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工認(rèn)識不足，理解不透，不能從理念和管理內(nèi)涵上推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化施工，四是現(xiàn)場管理不規(guī)范，弱化監(jiān)理和試驗(yàn)工作，五是項(xiàng)目計(jì)劃管理缺失，項(xiàng)目進(jìn)度前松后緊，盲目趕工，部分工程粗制濫造，形成質(zhì)量隱患，六是設(shè)計(jì)不精細(xì)、后續(xù)服務(wù)不到位。通報(bào)指出，黃延項(xiàng)目“7·28”事故和“10·10”事故再次敲響安全警鐘，安全生產(chǎn)形勢仍不容樂觀，必須扎扎實(shí)實(shí)完善各項(xiàng)安全管理措施，不可有絲毫懈怠。通報(bào)對下階段項(xiàng)目建設(shè)和質(zhì)量管理工作提出八點(diǎn)建議和要求，一是落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格責(zé)任追究，二是深入推進(jìn)高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工，提升工程建設(shè)質(zhì)量，三是強(qiáng)化質(zhì)量通病治理，消除質(zhì)量頑疾，四是均衡施工，消除斷點(diǎn)，避免因?yàn)橼s工而出現(xiàn)的人為質(zhì)量問題，五是加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料和試驗(yàn)檢測工作管理，杜絕資料造假，六是強(qiáng)化設(shè)計(jì)后續(xù)服務(wù)，不斷優(yōu)化完善設(shè)計(jì)，七是堅(jiān)持“又好又快、好中求快、以好促快”，確保項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)任務(wù)按期完成，八是加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，杜絕安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生。
馮西寧廳長發(fā)表重要講話。馮廳長指出，陜西高速公路建設(shè)取得的成績有目共睹，工程質(zhì)量穩(wěn)步推進(jìn)，召開這次質(zhì)量工作現(xiàn)場會，回顧過去、分析當(dāng)前、謀劃將來，具有重要意義。馮廳長強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前項(xiàng)目質(zhì)量管理存在的主要問題是思想認(rèn)識松懈，管理責(zé)任缺失，特別是監(jiān)理工作弱化，質(zhì)量管理責(zé)任追究、管理措施及合同條款不落實(shí)。馮廳長提出了全力推進(jìn)工程項(xiàng)目質(zhì)量上臺階的9條重點(diǎn)措施，強(qiáng)調(diào)要始終保持清醒的認(rèn)識，把質(zhì)量放在首位，要居安思危，增強(qiáng)質(zhì)量意識，突出管理重點(diǎn)，大力加強(qiáng)質(zhì)量現(xiàn)場管理。項(xiàng)目建設(shè)管理處負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師以及施工項(xiàng)目經(jīng)理要切實(shí)負(fù)起質(zhì)量管理責(zé)任；要嚴(yán)格執(zhí)行信用評價(jià)制度，強(qiáng)化責(zé)任追究，存在嚴(yán)重失信行為的要上黑名單，對一些問題嚴(yán)重的單位和個(gè)人要追究刑事責(zé)任。對已經(jīng)通車三年以上的項(xiàng)目要進(jìn)行質(zhì)量排查，對質(zhì)量好的項(xiàng)目要再進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。馮西寧強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前工程建設(shè)的新特點(diǎn)對工程質(zhì)量管理提出了新的挑戰(zhàn)，省委省政府關(guān)于質(zhì)量工作提出了新要求，全省各高速公路工程項(xiàng)目參建單位一定要高度重視質(zhì)量工作，認(rèn)真加以落實(shí)。
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