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西寧南繞城公路9標通海隧道貫通
發(fā)布時間：2014-08-26 作者：文/圖 張拓 樊晨 來源：第三工程公司 分享到：
8月22日上午，由集團公司承建的西寧南繞城公路第九分經理部通海隧道（雙洞）貫通儀式在隧道洞口隆重舉行，青海省交通運輸廳黨委委員、總工程師馬忠英、陜西省交通運輸廳總工程師薛生高、青海高管局副局長陳珂嵐、陜西路橋集團董事長魯潤江、總經理趙之勝、黨委書記范建華、中交一公院副總經理王學軍等領導出席并致辭，西寧南繞城公路建設項目辦、駐地辦、總承包項目部相關負責人，第三工程公司黨政領導、第九分經理部部全體參建職工以及共玉、茶格、花久項目代表參加了貫通儀式。
????通海隧道是西寧南繞城高速公路9標的主要工程內容，是全線的控制性工程之一，為分離式雙洞單向行駛隧道，雙向六車道，項目部施工部分單幅全長3272米；工程地處西寧市湟中縣境內，地質結構復雜，全程為V級黃土圍巖，圍巖以風成黃土為主，裂隙發(fā)育，巖體破碎，成洞條件極差，在V級土質圍巖修建三車道隧道尚屬全國首例，施工難度大，質量要求高。根據(jù)這一地質條件，隧道貫通應在2015年4月。施工中，9標項目經理部堅持“科學管理、重信守約”的管理理念，嚴格執(zhí)行“先探測、管超前、短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”的原則，充分發(fā)揮施工技術優(yōu)勢，先后采用雙側壁、CRD、CD開挖法，不斷優(yōu)化施工方案，克服巖質軟、穩(wěn)定性差，圍巖易坍塌等難題，解決了大跨度黃土隧道施工難題，順利實現(xiàn)安全、質量和進度目標，提前270天實現(xiàn)貫通，目前，剩余隧道仰拱、二次襯砌以及隧道路面工程施工正有條不紊推進中。
????通海隧道是西寧南繞城高速公路9標的主要工程內容，是全線的控制性工程之一，為分離式雙洞單向行駛隧道，雙向六車道，項目部施工部分單幅全長3272米；工程地處西寧市湟中縣境內，地質結構復雜，全程為V級黃土圍巖，圍巖以風成黃土為主，裂隙發(fā)育，巖體破碎，成洞條件極差，在V級土質圍巖修建三車道隧道尚屬全國首例，施工難度大，質量要求高。根據(jù)這一地質條件，隧道貫通應在2015年4月。施工中，9標項目經理部堅持“科學管理、重信守約”的管理理念，嚴格執(zhí)行“先探測、管超前、短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”的原則，充分發(fā)揮施工技術優(yōu)勢，先后采用雙側壁、CRD、CD開挖法，不斷優(yōu)化施工方案，克服巖質軟、穩(wěn)定性差，圍巖易坍塌等難題，解決了大跨度黃土隧道施工難題，順利實現(xiàn)安全、質量和進度目標，提前270天實現(xiàn)貫通，目前，剩余隧道仰拱、二次襯砌以及隧道路面工程施工正有條不紊推進中。
該隧道工程的順利貫通，成為我國西部地區(qū)風成黃土夾沙卵石層地質條件下，建設大跨度公路隧道成功范例，為集團積累了特長黃土隧道施工經驗，樹立了良好的社會形象。
全體參建同志共慶通海隧道順利貫通
趙之勝總經理宣讀表彰文件
陜西路橋集團
陜西交控集團
陜西交控市政路橋集團
