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咸旬高速公路管理處來黃延擴(kuò)能3標(biāo)調(diào)研交流
發(fā)布時(shí)間：2013-12-26 作者：耿召召 張治軍 來源：第三工程公司 分享到：
12月2日，咸旬高速公路管理處觀摩團(tuán)在黃延高速公路擴(kuò)能工程管理處負(fù)責(zé)人陪同下，來到集團(tuán)公司黃延擴(kuò)能工程試驗(yàn)段LJ-3合同段小園子隧道進(jìn)口施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研交流。項(xiàng)目經(jīng)理耿超、總工程師張亞飛向前來觀摩的領(lǐng)導(dǎo)及同行介紹了小園子隧道進(jìn)口的施工情況。咸旬管理處同行對(duì)3標(biāo)施工給予了高度評(píng)價(jià)。
小園子隧道是黃延擴(kuò)能3標(biāo)控制性工程，隧道起于黃陵縣橋山鎮(zhèn)平天村處，穿越黃土梁峁區(qū)，終于橋山鎮(zhèn)王家溝村內(nèi)，設(shè)計(jì)為曲線型分離式隧道，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車道。隧道左洞全長(zhǎng)1765米；右洞全長(zhǎng)1740米，均為長(zhǎng)隧道。左右兩隧道最大埋深約135米，兩洞中軸線間距約61米。7月24日進(jìn)場(chǎng)后，3標(biāo)項(xiàng)目部按照我省高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工建設(shè)指南及管理處標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)相關(guān)要求，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)際勘察，并結(jié)合具體施工段落認(rèn)真分析比較，確定了項(xiàng)目整體建設(shè)規(guī)劃。現(xiàn)項(xiàng)目部駐地、工地試驗(yàn)室及第一拌合站臨建工程已全部建設(shè)完工并投入使用，第二拌合站已基本完成，三條施工便道全部硬化完成。目前，項(xiàng)目紅線內(nèi)用地基本解決，各隧道洞口已全面開展施工作業(yè)。為確保按期完工，項(xiàng)目部按照管理處“大干120天”任務(wù)安排及總監(jiān)辦冬季施工有關(guān)要求，做好冬季施工的工料機(jī)準(zhǔn)備，制定冬季施工計(jì)劃及具體措施。截止12月2日，完成護(hù)拱及管棚6處，小園子隧道右線完成全斷面開挖支護(hù)39.2米，左線完成全斷面開挖支護(hù)24.1米；王村隧道右線完成全斷面開挖支護(hù)10.3米，左線完成全斷面開挖支護(hù)3米；路基施工隊(duì)已完成路基挖方1.5萬方；左線K9+757小園子大橋樁基施工11根。目前，項(xiàng)目部承建的小園子隧道、王村隧道及小園子大橋工程正緊張施工中。
又訊，近日，在黃延高速公路擴(kuò)擴(kuò)能工程試驗(yàn)段大干120天第一階段勞動(dòng)競(jìng)賽中，黃延擴(kuò)能工程LJ-3標(biāo)項(xiàng)目部榮獲第二名。競(jìng)賽考核中，黃延LJ-3標(biāo)項(xiàng)目部綜合得分89.19分，在7家參建單位中名列第二，工程施工進(jìn)度得分33.50，為7家參建單位中最高。黃延高速擴(kuò)能工程建設(shè)管理處對(duì)黃延3標(biāo)給予全線通報(bào)表揚(yáng)，并獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金50萬元。
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