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在建工程

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京臺(tái)高速控制性工程九州大橋勝利合攏
發(fā)布時(shí)間:2013-08-06     作者:文/圖 馮鵬飛 侯俊姣       來(lái)源:第一工程公司      分享到:
7月25日下午18時(shí)06分,集團(tuán)公司承建的京臺(tái)高速公路廊坊段LQ1標(biāo)九州大橋順利合攏,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)段內(nèi)重點(diǎn)控制性結(jié)構(gòu)工程全幅貫通,京臺(tái)項(xiàng)目工程建設(shè)取得階段性勝利,為年底通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
九州大橋橋梁全長(zhǎng)947.4米,設(shè)計(jì)為雙向八車道,半幅橋面凈寬19.5米。下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁,肋板式橋臺(tái)和柱式墩,上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁和裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。項(xiàng)目部從2012年2月底開(kāi)始組織下部施工,周密部署,積極備戰(zhàn),挑選優(yōu)秀技術(shù)骨干快速進(jìn)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了一個(gè)月打開(kāi)工作面的良好開(kāi)局。九州大橋橋施工,標(biāo)準(zhǔn)化要求高、施工環(huán)境復(fù)雜、地埋管線多、阻工事件頻繁發(fā)生,并且九州大橋兩次橫跨當(dāng)?shù)刂饕傻?,車流量大、車速較快,嚴(yán)重制約施工進(jìn)展,項(xiàng)目班子精心籌劃,各部門積極配合,全力破解技術(shù)、拆遷、物資等難題,有效保證了項(xiàng)目施工進(jìn)度。去年冬季,項(xiàng)目部組織了九州大橋現(xiàn)澆箱梁冬季施工,在零下20℃左右的環(huán)境下采取整體覆蓋搭設(shè)暖棚法進(jìn)行蒸汽養(yǎng)生,順利完成兩聯(lián)現(xiàn)澆箱梁砼澆筑、張拉、壓漿等施工任務(wù)。冬季施工方案、組織與實(shí)施在河北省內(nèi)尚屬首次。今年初,經(jīng)總監(jiān)辦、駐地辦及項(xiàng)目部試驗(yàn)室共同檢測(cè),箱體質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求,獲得業(yè)主高度評(píng)價(jià)。今年上半年,項(xiàng)目部盯緊年底通車目標(biāo),加大生產(chǎn)要素投入及現(xiàn)場(chǎng)管理力度,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)分點(diǎn)包干,全面開(kāi)展安全生產(chǎn)教育、技術(shù)規(guī)范學(xué)習(xí)和現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng),充分調(diào)動(dòng)了全體參建人員的生產(chǎn)積極性,保證了九州大橋施工任務(wù)順利完成。
目前,九州大橋全面完成體系轉(zhuǎn)換,橋面鋪裝已完成21聯(lián),剩余21聯(lián);護(hù)欄已完成2132米,剩余5827.6米。項(xiàng)目部將在后續(xù)工作中繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮戰(zhàn)的路橋精神,再鼓干勁,確保優(yōu)質(zhì)高效完成全部剩余工程任務(wù)。
九州大橋順利合攏
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項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)為架梁工隊(duì)頒發(fā)獎(jiǎng)金