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人勤春來(lái)早

發(fā)布時(shí)間：2013-04-03 作者：文/圖楊永春李健來(lái)源：辦公室分享到：

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——集團(tuán)公司各項(xiàng)目掀起生產(chǎn)大干熱潮

人勤春來(lái)早，一線生產(chǎn)忙。2013年春天的工地上，處處呈現(xiàn)一派繁忙緊張的氣象，抓早動(dòng)快，實(shí)干苦干，路橋員工在省內(nèi)外公路建設(shè)戰(zhàn)場(chǎng)譜寫(xiě)了一曲曲振奮人心的奉獻(xiàn)者之歌……

鏡頭一：青海共（和）玉（樹(shù)）公路

今年的青海高原，春天來(lái)得格外早。雖然晚上還是零下七、八攝氏度，但中午的強(qiáng)烈紫外線已經(jīng)有了炙熱的感覺(jué)。地處共和縣城郊的共玉A4標(biāo)第四預(yù)制場(chǎng)，鋼筋制作、模板拼裝、蒸汽養(yǎng)生，一道道工序有條不紊，3月26日完成了今年的第一片箱梁預(yù)制。蜿蜒崎嶇的214國(guó)道上，一臺(tái)重型拖車(chē)載著25米的箱梁緩緩地行駛著?？缭絿?guó)道的大橋上，架橋機(jī)如騰空的鋼鐵巨龍。一道道箱梁，平穩(wěn)地架設(shè)到橋墩上。距離這里二三百公里海拔更高的其它三個(gè)預(yù)制場(chǎng)，料滿倉(cāng)，人到場(chǎng)，氣溫符合條件即可投入生產(chǎn)。

鏡頭二：青海茶（卡）格（爾木）公路

駐扎在青海省都蘭縣境內(nèi)109國(guó)道旁的茶格公路預(yù)制1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部，海拔3200米，距西寧市500余公里，班車(chē)要走上將近一整天時(shí)間。一排排藍(lán)頂白底的活動(dòng)房整齊地豎立著，為了適應(yīng)高原的寒冷氣候，每一棟房子都設(shè)置了封閉式走廊，頗具標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化、庭院化氣息。預(yù)制場(chǎng)里，兩臺(tái)嶄新的混凝土拌合樓高高豎立。幾位年輕的技術(shù)員在測(cè)設(shè)梁場(chǎng)區(qū)域布置，他們戴著帽子、口罩，大風(fēng)呼嘯，沙土沒(méi)過(guò)鞋子，但他們迎風(fēng)而立，目光炯炯。項(xiàng)目部辦公室、試驗(yàn)室里，大家都在忙碌著，那曾經(jīng)白皙的小伙姑娘多數(shù)都有了藏族同胞一樣的黑紅臉龐。太陽(yáng)眷顧高原，早出晚歸，晚上七八點(diǎn)鐘仍然不肯隱去。大家都說(shuō)，這里白天時(shí)間長(zhǎng)，正好可以多干點(diǎn)活兒！

鏡頭三：西寧南繞城高速

西寧繞城9標(biāo)通海隧道入口處，進(jìn)洞人員認(rèn)真登記。隧道內(nèi)燈光通明，機(jī)械轟鳴，掘進(jìn)、支護(hù)、襯砌，緊張有序。隧道進(jìn)尺600多米，雖然送風(fēng)裝置全天候工作，但初進(jìn)隧道的人還是有呼吸急促的感覺(jué)。西寧繞城11標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)，一座座橋梁墩柱巍然聳立，大梁架設(shè)全面展開(kāi)，路基填筑熱火朝天。西寧繞城12標(biāo)工地，吊車(chē)、罐車(chē)緊張作業(yè)，大型旋挖鉆的投入，使橋梁樁基礎(chǔ)作業(yè)如虎添翼。每一位管理人員都在條分縷析地謀劃著生產(chǎn)目標(biāo)和施工組織，每一位作業(yè)人員都在精雕細(xì)琢地打造著鋼筋混凝土的凝固藝術(shù)。

鏡頭四：京臺(tái)高速公路廊坊段

今年是京臺(tái)高速LQ1標(biāo)通車(chē)年，有效施工時(shí)間僅7個(gè)月，路基土方、現(xiàn)澆梁、橋面系、密涿互通式立交各項(xiàng)施工正井然有序展開(kāi)。項(xiàng)目部的宣傳欄里，張貼著職工撰寫(xiě)的“精打細(xì)算控成本、群策群力創(chuàng)效益”的合理化建議。李保來(lái)提出，各種材料要堆放整齊，一根釘子、一顆螺絲都不要隨意浪費(fèi)，下腳料要及時(shí)回收再利用。九州大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，社會(huì)車(chē)輛正常通行，交通保暢壓力大，付志新等多位專(zhuān)職安全員專(zhuān)門(mén)在道口輪流值守。密涿主線1號(hào)橋施工現(xiàn)場(chǎng)，老遠(yuǎn)望去，旋挖鉆機(jī)奮力掘進(jìn)，泵車(chē)正伸著長(zhǎng)鼻子進(jìn)行混凝土澆筑，吊車(chē)穩(wěn)穩(wěn)地把鋼筋籠安裝到樁孔預(yù)定位置，運(yùn)送材料的東方紅-280P小拖車(chē)在工區(qū)內(nèi)穿梭。午餐時(shí)間，路基土方工班的職工收工，考慮到路途耽擱工時(shí)和影響大家休息，項(xiàng)目支部書(shū)記李寶地立即打電話安排送飯到現(xiàn)場(chǎng)，并特別叮囑要加菜。

鏡頭五：江蘇連云港項(xiàng)目

這里是大片大片的海灘鹽堿地，遠(yuǎn)處是海天相接的那一線，完全沒(méi)有想象中沿海城市的繁華。眾多的投資商、承包商來(lái)到這里，參與新區(qū)建設(shè)，尋找發(fā)展機(jī)遇。老遠(yuǎn)就看到大幅標(biāo)語(yǔ)：“激情創(chuàng)業(yè)徐圩，無(wú)怨無(wú)悔人生”，這樣的表白不能不叫人心頭一熱。項(xiàng)目部占地面積90多畝，全是在淤泥里拋石墊成基礎(chǔ)，再完成全部的臨建和設(shè)備安裝。駐地嚴(yán)格按照“四個(gè)一”標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，建成了標(biāo)準(zhǔn)化的食堂、浴室、廁所、閱覽室、籃球和乒乓球活動(dòng)場(chǎng)地，還專(zhuān)門(mén)安排了雙職工宿舍。在連云港，大家談?wù)撟疃嗟脑~是“節(jié)點(diǎn)”。港前大道7公里路基拋填正在進(jìn)行，工班長(zhǎng)耿西京帶著一班弟兄加班加點(diǎn)，按照計(jì)劃必須在5月中旬和10月底完成第二、第三節(jié)點(diǎn)任務(wù)。徐新路2標(biāo)，工人們正忙著調(diào)直樁頂鋼筋，焊接蓋梁鋼筋，進(jìn)行橋臺(tái)施工，水泥混凝土拌合樓安裝調(diào)試完畢準(zhǔn)備出料。

鏡頭六：陜北延志吳高速公路

午后的陽(yáng)光泛著金黃色，溫暖和煦。路基7-1標(biāo)橋面系施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們兩人一組，正專(zhuān)心焊接鉸縫鋼筋，預(yù)備進(jìn)行混凝土現(xiàn)澆。平板車(chē)徐徐開(kāi)動(dòng)，把預(yù)制好的50米T梁運(yùn)送到橋位指定位置。架橋機(jī)和平板拖車(chē)操作手配合默契，操作精準(zhǔn)；站在一旁的安全員細(xì)心地觀察著大梁的狀態(tài)，對(duì)可能發(fā)生的綁扎松動(dòng)和梁體傾斜保持警惕。預(yù)制場(chǎng)里，龍門(mén)架緩緩地把箱梁鋼筋放入預(yù)制模板，即將開(kāi)始下一道預(yù)制工序。延志吳路面3標(biāo)3月15日開(kāi)工，大面積進(jìn)行水穩(wěn)基層施工，項(xiàng)目部繼承了一直以來(lái)的良好傳統(tǒng)，成型路面各結(jié)構(gòu)層線型平順，平整度控制良好，無(wú)塌邊現(xiàn)象，令相鄰路面施工標(biāo)段的同行們嘆為觀止，紛紛前來(lái)取經(jīng)學(xué)藝。料場(chǎng)已經(jīng)儲(chǔ)存了占計(jì)劃用量總量90%的各規(guī)格材料。所有參戰(zhàn)同志都在為一個(gè)共同目標(biāo)努力著，奉獻(xiàn)著……