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延志吳高速路面3標(biāo)率先完成底基層試驗(yàn)段鋪筑
發(fā)布時(shí)間:2012-05-30     作者:文/圖 裴文博       來(lái)源:路面公司      分享到:
5月27日,集團(tuán)公司施工的延志吳高速公路LM-3合同段在全線3家路面施工單位中率先完成水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段鋪筑,拉開(kāi)了路面施工的序幕。
????試驗(yàn)段位于標(biāo)段內(nèi)K106+560~K106+760左幅處,全長(zhǎng)200m,底基層結(jié)構(gòu)厚度18cm,采用水泥穩(wěn)定碎石,混合料采用拌和站集中拌制。試驗(yàn)段鋪筑之前,項(xiàng)目部組織相關(guān)人員進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底,對(duì)設(shè)備進(jìn)行了調(diào)試。鋪筑期間,混合料拌合、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)攤鋪和碾壓等各個(gè)工序有條不紊地進(jìn)行。延志吳項(xiàng)目建設(shè)管理處和監(jiān)理單位領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)指導(dǎo),并對(duì)項(xiàng)目部施工前期準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、質(zhì)量控制等給予充分肯定。
????試驗(yàn)段位于標(biāo)段內(nèi)K106+560~K106+760左幅處,全長(zhǎng)200m,底基層結(jié)構(gòu)厚度18cm,采用水泥穩(wěn)定碎石,混合料采用拌和站集中拌制。試驗(yàn)段鋪筑之前,項(xiàng)目部組織相關(guān)人員進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底,對(duì)設(shè)備進(jìn)行了調(diào)試。鋪筑期間,混合料拌合、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)攤鋪和碾壓等各個(gè)工序有條不紊地進(jìn)行。延志吳項(xiàng)目建設(shè)管理處和監(jiān)理單位領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)指導(dǎo),并對(duì)項(xiàng)目部施工前期準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、質(zhì)量控制等給予充分肯定。
延志吳高速公路底基層配合比設(shè)計(jì)及試驗(yàn)段施工嚴(yán)格按照垂直振動(dòng)法水穩(wěn)碎石設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)范要求執(zhí)行,配合比采用強(qiáng)嵌擠骨架密實(shí)結(jié)構(gòu),粗集料用量多,能有效降低水泥劑量,增強(qiáng)壓實(shí)度,提高抗裂性能,確保水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量。
底基層試驗(yàn)段成功鋪筑,驗(yàn)證了施工組織的合理性和施工方案的可靠性,確定了松鋪等工藝系數(shù)及碾壓最佳組合,檢驗(yàn)了項(xiàng)目各職能部門(mén)的配合情況,為項(xiàng)目后續(xù)大面積施工提供了底基層施工各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)和真實(shí)寶貴的原始數(shù)據(jù)。
底基層試驗(yàn)段成功鋪筑,驗(yàn)證了施工組織的合理性和施工方案的可靠性,確定了松鋪等工藝系數(shù)及碾壓最佳組合,檢驗(yàn)了項(xiàng)目各職能部門(mén)的配合情況,為項(xiàng)目后續(xù)大面積施工提供了底基層施工各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)和真實(shí)寶貴的原始數(shù)據(jù)。
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延志吳LM-3標(biāo)底基層試驗(yàn)段施工現(xiàn)場(chǎng)
項(xiàng)目經(jīng)理王躍民與管理處領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)交流
現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員跟蹤式測(cè)定壓實(shí)度